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Por fin, ya llegó mi foto nº100!!
Todo empezó hace poco mas de un año, cuando me compré una cámara muy modesta para hacer fotos a los aviones, pero con esa cámara fueron muchos los mails recibidos con la notificación de un rechazo, pocas me fueron aceptadas. Ahora, con la nueva maquina, y con los consejos recibidos por compañeros que ahora nombraré y los screeners, he llegado a la foto 100 que tanto deseaba, y que mejor que celebrar este pequeño ''premio'' con un avión que todos los spotters admiramos,despegando con todo su poderío mientras que una formación de aviones antiguos cruzan el aeropuerto,a la vez que otro avión se encuentra en final de otra de las muchas pistas que hay en este maravilloso aeropuerto.
Han sido muchos aviones, muchos kilómetros, muchos rechazos, alegrías, etc...
Quiero dedicar esta foto a los compañeros que he conocido desde que empecé a meterme en el mundillo de la aviación desde hace ya 2 años.. Alvaro Mijares, Arturo Puerta, David Orduña, Javier Cabrera, Revu, Raúl Viorel, Joaquin Aroca, Jorge Guardia, Isaac, Javi Menendez, Raúl Arnal,Luis Esteban,David Moreno,a Foroaviones y en especial a mis padres, por llevarme muchas veces al aeropuerto.
Agradecer también a los screeners y administradores de la página, el esfuerzo que ponen día a día en revisar las fotos y mejorar la página.
En conclusión, mil gracias a todos por haber visto, comentado y puntuado mis fotos durante este último año, y que sean muchas más !!!
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El carguero "Holandés Volador" arribando por la pista 36 durante un hermoso atardecer. Gracias especiales a Sandro y Stefano Rota por la oportunidad.
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"Oranje" de KLM Cargo liberando la pista activa 18 vía A1 para rodar hacia su puesto en la plataforma de carga. Visto desde el hangar de la, ahora extinta, aerolínea Tame.
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Imponente vista de la Reina de los Cielos con los rascacielos de Santiago de Chile de fondo.
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Estacionado en I1. Llegó desde Sao Paulo Viracopos, en escala técnica hacia Amsterdam. Operando un vuelo de Martinair.
La calidad no es muy buena, pero la seguridad alrededor me obligó a hacerla con el movil ya que las cámaras están prohibidas.
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Llegando a la Polderbaan.
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¡Menudo regalito!. Supongo que habrá sido gracias al volcán de Islandia. Tenía código de vuelo de Martinair.
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Por aquí ha pasado algún carguero "super-discreto", sin más marcas sobre su piel que la obligatoria matrícula. KLM, sin embargo, no tiene inconveniente en pregonar al mundo el uso que da a este moderno avión (c/n 33695), que estrenó no hace ni cinco años. Con un peso máximo al despegue de casi 413 toneladas, el cuarteto de -406F(ER) son los aviones más pesados de todos sus B747, e incluso sus motores GE CF6-80C2B5F difieren de los -80C2B1F de los aviones de pasaje.
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Esta vez no se me escapó. Después de ultima visita operando para Martinair el año pasado, ahora regresa operando de igual manera desde Campinas (Brazil), pero en vuelo hacia Nottingham / Leicester / Derby - East Midlands, con coches y equipos de F1. El Md-11 no faltó a la cita juntándose los dos unos minutos en nuestro aeropuerto. 12 de la noche y que mejor manera de comenzar Diciembre...
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Vuelo desde Miami aterrizando en Quito.
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Espectacular este CARGO de KLM!
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El ''Charlie Kilo Bravo'' en su aproximación al aeropuerto de Quito durante una tarde con un clima bastaaante raro mientras esperábamos la llegada de un Airbus A19 con su nuevo livery.
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Cruzando el puente de la vía Victor hacia la Polderbaan.
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