Primero fue avión de pasaje con Air Nippon, filial de ANA. Tras 12 años, en 2009 fue convertido a carguero y ahora vuela para la división de flete de la matriz
Por línea general, los vuelos cargueros en Hong Kong con un destino cercano necesitan poca pista para despegar y suelen levantar relativamente pronto; El de ANA CARGO estuvo bastante aceptable.
Como se puede ver en la imagen ANA Cargo y su potente flota de 763F está basada en Narita. Con una luz majestuosa vemos aterrizar en la 16R al msn 33509, en servicio desde 2005, y que es nuevo en AC
