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jetBlue aunque la librea es mas bien sosa al menos nos ofrece distintas variantes de la cola en cada uno de sus aviones.
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Midway lo tuvo entre 1994 (recibido de fábrica) hasta 2002. Luego ha dado numerosos tumbos y parece ser que aún está en servicio con la iraní Qeshm
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Otro serie 1 "upgraded" a una versión superior, en este caso a la 100. Se distinguía (internamente) por contar con un depósito de combustible adicional, situado en la parte ventral. Este avión fue el c/n 1073 y anteriormente fue operado por Air Canada y Air Lanka
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8 años después, el mismo avión, el mismo lugar, y casi la misma posición.
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Como dice el buen amigo Javier Rodríguez‚ Fort Lauderdale bien se merece una visita para ver un tráfico diferente al de Miami. Primer Registro.
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En FLL son interesantes los despegues de la 10L especialmente si no van muy altos y sale el downtown de Ft Lauderdale como fondo
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Color Me Blue.
Nuevo en AC.
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Anteriormente con Northwest hasta la fusión de ambas compañías. Despegando de la 10L bajo un sol de justicia...de finales de noviembre. Nuevo con esta librea
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Hermoso 757 "wingleted", novedad en A/C ahora con delta.
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Como denota la matrícula es uno de los 757 que pasó a Delta procedente de Northwest tras la fusión de ambas compañías. Entró en servicio en Octubre de 2001 con msn 26501. Nuevo en AC
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