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Tras poco más de un día en Palma vemos partiendo hacia Olbia (Cerdeña) al primer 717 de Volotea, utilizando el mismo número de vuelo con el que llegó a la isla la mañana anterior, SXA884, tras un largo vuelo que se había iniciado en Victorville,CA donde el aparato permanecía aparcado desde el pasado mes de enero
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Foto recibida de mi buen amigo Pedro de la Cruz. Este fue el tercero de los primeros cuatro Caravelles recibidos por Iberia, se matriculó el 6 de Abril de 1962 y bautizado "Enrique Granados". Toda la flota de Caravelles se bautizaron con nombres de músicos famosos españoles. El 4 de Junio de 1973 pasa a Aviaco con el nombre de "Granados", hasta que en Noviembre de 1976 es vendido a Colombia, siendo matriculado como HK-1812.
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Esta es la versión de Reconocimiento del Phantom, adscritos al Ala 12 de Torrejón.
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Aún luciendo en la cola los bonitos colores de su anterior operador, Athens Airways, realizó hoy su primera visita a Mallorca. Actualmente es propiedad de la corporación francesa "Enhance Aero Group" siendo operado por "Linxair"
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El segundo 737-800 de Air Europa, cinco días después de sus entrega.
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Este Heinkel He.111 de la versión E.3, fue la versión mas moderna de este aparato que voló durante la guerra civil, ya que los primeros que llegaron fueron los de la versión B.1, con menos potencia de motor y menos peso máx. al despegue. Foto recibida gracias a la amabilidad del Coronel D. Ramón Rullán Frontera, autor de la misma.
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Dentro del hangar de Globalia Mantenimiento.
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Podemos ver en Palma a este Mirage III del 111 Escuadrón del Ala 11 de Valencia, este es la versión biplaza para doble mando.
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Vemos a este BK-117 de la Guardia Civil poniendo en marcha, auxiliado desde tierra por un mecánico del propio cuerpo.
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Portugal se convirtió a principios de este siglo en el "cementerio de elefantes" de los Tristar. Compañías como Air Luxor, Yes, o Euroatlantic nos proporcionaron a los fans de este modelo grandes satisfacciones. Este en concreto es el cn 293B-1241.
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Realizando una toma de emergencia: en la parte media del fuselaje se aprecia la tapa del generador auxiliar abierta. A pesar de la alarma inicial la tripulación del Phantom lo hizo rodar por sus propios medios hasta la base sin novedad.
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Este fue el primer Caravelle que adquirió la compañía de Víctor de Felipe, lo bautizó "Renacuajo" en memoria de su hijo. Los siguientes Caravelles los siguió bautizando "Renacuajo I", II...etc.
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En recuerdo de todas las personas que perdieron la vida en el accidente del JK5022 del 20.08.2008
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