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Llegando por la 34L desde SFO.
Nuevo reg. en la base de datos. Ex VH-ZHE con VirginBlue. Mfd 2008.
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Llegando desde Chicago como ASA29.
Nuevo registro en la BD. Todavía sin casi un año de antigüedad al tiempo de tomar la foto.
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Uno de los primeros Boeing 747-8KZF(SCD)de Nippon Cargo Airlines en salir de la linea de produccion, con contrapesos en los motores y sin marcas, pasando junto al beluga de los belugas.
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Nueva aerolínea y avión en la base de datos.
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Un encuadre diferente para este motor del Super Constellation. Nótese el 737 de Alaska en la parte superior.
Foto tomada con la Canon EOS 5D Mark III de mi padre (realizada por mi)
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Siendo empujado por un tractor. Me sigue sorprendiendo que esa animalada del powerback con los turbohélices sólo la hagamos en Canarias. Ojalá aquí no lo permitieran, ya que los que estamos en la plataforma, nuestros oídos y nuestro sistema respiratorio lo agradeceríamos.
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Un nuevo 77W para SVA todavía con matrícula de pruebas, volviendo desde MWH como BOE495.
Futuro reg. HZ-AK31.
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En este caso el animal era una orca, aproximando al atardecer al aeropuerto de SeaTac.
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'Rocky the flying Beaver'
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Nuevo registro en la BD. Mfd 12/2006.
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Otra perspectiva del Concorde basado en el Museo del Aire de Seattle. Ni dos meses estaba este Concorde retirado cuando lo visité.
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Ya habiéndose ocultado el sol y cuando ya nos íbamos a cenar, de repente vimos en el aeropuerto municipal adyacente a la factoría de B737 de Renton esta joya totalmente restaurada, perteneciente a una empresa llamada "Alien Invaders Llc".... curioso, la verdad.
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Nuevo registro en la BD. Mfd 12/1990.
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No se si es que en Emirates se chivan de que voy para PAE porque de nuevo, aunque al final se arregló algo la cosa, parecía que me volvía con otro ejemplar destinado a ser una de mis oficinas.
Futuro A6-EPH alcanzando punto de espera para salir a realizar un vuelo B2 y posterior llegada a PDX para darle la correspondiente mano de pintura.
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Llegando desde KEF como ICE681.
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