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Desde otro punto de vista. Para mi uno de los aviones más bonitos.
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Ya totalmente pintado y listo para operar vuelos del Hajj para Saudi Arabian.
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Entrando por la 32R realizando un vuelo posicional PLM199 desde Frankfurt (FRA).
Operando en Wamos Air desde el 19/12/2014.
Primer vuelo el 16/03/1994.
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Rodando después de aterrizar por la 32R realizando el vuelo posicional CFG227F desde Frankfurt (FRA).
Operando en Wamos Air desde el 19/12/2014.
Primer vuelo el 16/03/1994.
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Vuelo posicional desde Makassar (UPG) entrando por la 32R.
Vemos en la deriva que lleva sobrepuesto el logo de Garuda Indoenesia, GARUDA es el nombre del ave mítico que aparece en el escudo indonesio.
Después de su leasing a Conviasa operando nuevamente en Wamos Air desde el 01/05/2017.
Primer vuelo el 16/03/1994.
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Preparativos del vuelo VCV3013 con destino Caracas (CCS) aunque por algún problema la salida se demora hasta la tarde.
Operando en Conviasa en régimen de leasing desde el 08/11/2016.
Primer vuelo el 16/03/1994.
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Poco a poco la neblina de la mañana desaparece y aparece rodando con un par de horas de retraso el vuelo VCV3013 con destino Caracas (CCS).
Operando en Conviasa en régimen de leasing desde el 08/11/2016.
Primer vuelo el 16/03/1994.
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El gigante espera paciente su próximo viaje..
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Preciosos tonos calidos a esa hora.
Saludos desde LEMD.
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Ya con la librea completa de Saudi Arabian Airlines.
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El EC-KXN de Pullmantur se dispone aterrizar en la 33 derecha a ultima hora de la tarde, procedente de Atenas.
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Despues de varios viajes de Malaga a Madrid consegui fotografiarlo.
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