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Lo último de la factoría de Getafe. Dedicada a Pedro H. por sufrir (por culpa del viento)la incertidumbre de la pista de aterrizaje y llevarme de cabecera a cabecera. Y a Sergio M. por sus consejos y porque te ha faltado muy poco para cazarlo.
Nótese que no lleva el Boom.
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Es increible lo que pueden dar de sí los 295. A este ritmo los vemos llevando Taurus.
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Esta foto, que subo de nuevo, no está cortada ni tapada, es un encuadre más cerrado. De estos encuadres hay y habrá miles en AC.
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Esta se la dedico a mi hermano Juan Carlos por su ayuda para sacar estas fotos, y porque el "BOTIJO" es su favorito.
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Primera vez que veo un Harrier de la Armada tan cargado. Vino en formación con otro Harrier y 2 F-18.
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Nueva matrícula.
Luego nos quejamos de lo sucios que están los aviones de Iberia, pero estos de Emirates tampoco se quedan atrás.
La hora de su llegada es una faena, 1º) porque prácticamente el sol está encima y 2º) es de las horas que más calor hace. Aconsejo una buena gorra y si no un Paracetamol ;) por si empieza el dolor cabeza.
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Por fin cazo el blanquito.
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Un espectáculo la configuración sur de Barajas.
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Curioso aparato y curiosas esas alas tan estrechas.
Gracias Rubén.
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Primera foto en AC de un 757 de AA en LEMD.
Ha sido una grata sorpresa que no me esperaba.
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Las últimas fotos que me ha brindando el 295 han provocado que le tenga un cariño especial a este aparato.
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El hermano mayor seguido del pequeño participando en el XXV aniversario de los Aguilas.
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La abuela empleándose a fondo en su frenada.
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Frenando con todo a su llegada a San Javier para participar en el 25 aniversario de la Patrulla Aguila.
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Indicativo CASA 190.
A ver si se dejan caer más por Getafe que últimamente nos tienen abandonados.
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Precioso monumento este Phantom de Torrejón.
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Una de las libreas que más me gustan. Celebrando "80 years"
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Llegada puntual del segundo de Obama a Madrid.
Como últimamente viene sucediendo el tiempo no acompaña.
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