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Me faltaba tener algún A200/100 de Delta. Ahora ya lo tacho de la lista
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Uno de los 3 A220 operados por Smart Wings con los colores de la fenecida CSA, que fue de hecho quien encargó estos aparatos
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Los A320N de Austrian han recibido recientemente rotulación de Less Noise, Less CO2. MakeChangeFly
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Albino operando para TUI. Nuevo registro en AC
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Por vez primera Condor está volando equipo A319, en concreto dos aparatos operados en wetlease por la croata Fly Air41 Airways durante el verano de 2025
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En 1962 fue entregado a la Navy con BuNo 146262. Desde 1992 en manos privadas es habitual participante de airshows en EE.UU.
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Vuelo semanal que esta compañía une Chisinau con Palma
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Tomando tierra tras su exhibición en el EAA AirVenture 2025
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Uno de los 7 S-76C transferidos al Ala 49 en la Base Aérea de Son San Juan para labores SAR. Este en concreto -junto a otro aparato- finalmente no será puesto en vuelo y servirá como fuente de repuestos para el resto de la flota.
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Fabricado en 1941. Con la USAAF como 41-18602. En inmaculado estado de vuelo (incluyendo interior VIP) 84 años más tarde
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Tras 41 años Korean ha renovado su librea de cara a la fusión efectiva con Asiana.
Particularmente echo de menos el logotipo ("Taegeuk") en color, que tanto nos recordaba al de la Pepsi. Ahora es monocolor, al igual que la rotulación
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Fabricado en 1960, el avión se vendió originalmente como BE-65 civil hasta que fue confiscado por el gobierno de EE. UU. y convertido en U8-F para el Ejército.
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Uno de los primeros 6 nuevos F-16AM/BM para la Fuerza Aérea Argentina haciendo escala en Gando desde Dinamarca pasando por Zaragoza.
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FlyONe es un nuevo operador estacional del aeropuerto palmesano con vuelos desde Chisinau
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Aquiline es una empresa de de aviación que celebra 25 años en los Emiratos Árabes Unidos.
Con sede en Sharjah, la compañía se especializa en servicios chárter de carga y pasajeros, arrendamiento ACMI y vuelos humanitarios, utilizando una flota que incluye aviones Boeing 747 y 777.
Este hito se destacó en el Salón Aeronáutico de Dubái 2025, donde la compañía mostró sus capacidades y trayectoria exhibiendo un B777/200 y un B747/400 alquilados a la moldava Terra Avia.
El B744 aún a día de hoy sigue conservando los colores básicos de Transaero.
Recordemos que hace muchas lunas fue el EI-XLO:
https://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=345055
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