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El EC-404 empieza a girar para alinear, solo se escucha el sonido de sus 4 motores y los obturadores de nuestras cámaras, y tengo la suerte de cazarlo justamente cara a cara, esta foto va dedicada a todo el personal de Airbus Military, que tanto trabaja para que este avión y los CASA salgan casi todos los días a volar.
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Rodando para la T1, nuevo en la base de datos.
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Que de tiempo hacia que no veia al Portugalia.
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Primera vez que veo este avión con winglets, y primera vez que lo cazo bien.
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Entrando a la 09, muy bonito el avión.
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Mi foto nş 200! Quiero dedicarsela a todo el grupo Spotting Andalucía, en especial a Luis, porque es mi mejor amigo y las lecciones de retoque y fotografía, a Alejandro Cabrera, por enseńarme tantas cosas sobre el mundo militar, a Daniel Guerra, por los buenos ratos en las cabeceras y en general a todos, tambien a los ORCA y a la gente que he conocido por IVAO o el FS, con los que paso muy buenos ratos, a Cicoh, un amigo de León, pero en especial, a mis padres, por ser spotters sufridores, que me llevan y traen, muchas gracias!
La foto que he elegido me encanto nada más verla en la cámara, aparte de que cada día me gusta más el mundo militar.
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En esta prueba la cola no podía tocar el suelo, este autogiro lo consiguió por muy poco.
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Al tomar este ULM perdió el control, se salió de pista y casi atropella a un juez, que se le ve echando a correr.
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En la prueba de toma de precisión, del campeonato del mundo de ULM, este ultraligaro tomo demasiado duro y girado, lo que provoco que casi volcara.
Dedicada a la organización del evento, por su amabilidad.
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Haciendo tomas y despegues.
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El triple 7 (mi avión favorito) y la nueva librea de Aeroméxico (una de mis favoritas) son una combinación casi perfecta, una de las cazas que más aprecio de mi viaje a Madrid.
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Simplemente impresionante.
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Primera foto en AC de este campo de vuelo, que personalmente me parece que lo tienen muy dejado, esta foto se la dedico a Miguel de Aerosummer, que aunque tenía prisa por irse me dio una vuelta, muchas gracias!
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