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Regresando a Moron tras su misión.
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Bonita silueta la de esta citation.
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Perteneciente al 27th Fighter Squadron "Fighting Eagles", basados en Langley AFB, Virginia, llegando a la base de Morón de la Frontera con una luz impresionante tras un dia de lluvia.
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Y con esta son ya 1100 fotos que tengo publicadas en Aviation Corner, posiblemente es la foto que más me gusta de las que llevo hechas, a pesar de su simpleza me transmite muchas cosas, sobre todo "libertad", aquel día nos costó a Guillermo y a mi poder hacer esta foto, esos días en los que Ibería traia el A343 para entrenar en Sevilla, tuvimos que movernos mucho por el campo contiguo al aeropuerto hasta coincidir en una de ellas ya que unas vecez giraba antes y otras veces se iba más largo antes de hacer el banking.
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La primavera con sus luces ya llego !!
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Se marco una aproximacion visual bestial, llegando al umbral de la 09 sin haberse alineado aun con la pista, dando lugar a esta foto.
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Regresando a San Javier tras su exhibición.
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Llegada a LEMO de la 2ª escuadrilla del día, escudadrilla formada por 6 cazas F-16 y su avión nodriza, este hermoso KC10 Extender, todo un espectaculo. Foto dedicada a aquellos que me dieron el aviso, si me leen saben quienes son. Novedad para la BBDD.
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Spirit of Old Glory, es el nombre de este imponente C5 super Galaxy rodando lentamente para alcarzar el punto de espera de la pista de 10 Rota al atardecer, novedad para la BDD.
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Apartense que llega este heavy !!
Entrando a Rota por la 10, impresionante estos bichos. Novedad en AC.
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Tarde nublada en Alicante.
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El Typhoon de la RAF en una demostración de fuerza aérea con armamento simulado.
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Ultraligero perteneciente a Aerohispalis, escuela de vuelo con sede en el Aerodromo de los Alcores, novedad para la BDD.
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Con el número de seríe S-481 el que será un nueva unidad para Policía Marítima de Vietnam, realizando un vuelo de prueba, mi foto número 900 para un veterano ejemplar made in Construcciones Aeronauticas S.A.
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Visita de F15 en Morón, este fué el ultimo en entrar, tenía algun tipo de problemas ya que aterrizó con el gancho de cola desplegado, "pescando" uno de los cables de frenado que dispone la pista de Moron, se quedo parado en mitad de pista rodeado de camiones de bomberos por lo que la pista fué cerrada, el avión de soporte, un KC10, se quedo orbitando sobre Morón, nos vinimos y seguía cerrada por lo que supongo que finalmente ese KC10 aterrizaría en Rota.
Perteneciente al 335th Fighter Squadron con base en Seymour Johnson Air Force Base, Carolina del Norte.
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