Vista parcial de la rampa de TFN en una fría mañana invernal de 1998. Aparte de un par de CN-235 y ATRs de Binter, lo normal por aqullos años es que durmieran en Los Rodeos el A.300 y el B-727 de IB, que hacían los respectivos vuelos a primera hora a Madrid y Barcelona...también pernoctaba un B-733 de Air Europa, un Bae ATPde Canarias regional o Air Europa Express y uno de los DC-9 de los operados por Binter bajo leasing de Iberia. La foto la hice desde en DC-8 de Iberia Cargo...perdón por la calidad.
Este avión llega procedente de la factoría de Airbus en Toulouse con la matrícula provisional francesa F-WZMF, siendo matriculado en España el 2 de Febrero de 1982 y bautizado "Islas Cíes", siendo dado de baja el 18 de Julio del 2002.
EC-DNQ junto a los EC-DLH y EC-DNR Un triste final para "el avión de las mamás" en el que tantas veces volé desde entre LPA Y MAD. Mi primer vuelo de extra en junio de 2000 fue en uno de estos aviones... ¡que tiempos aquellos!
En la entonces terminal nacional de Barajas, hoy creo que la T2, una fria madrugada de enero esperando para salir por la mañana. Nuestro querido A300 espera en rampa. Foto escaneada
