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Muy bonito, por poco y me lo pierdo, ya que en ese preciso momento, a mi hija (nikon D7K) se le acabo la pila, lo bueno es que llevaba a la pequeña (nikon D40).
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El siempre entretenido y concurrido punto de espera de las 28 en San Francisco.
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El a380 de LH y el B747 de China, le ceden el paso a este bonito B764, que previo a este aterrizaje tuvo uno frustado.
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Primer encuentro con el LH, hasta el momento he visto, 6 de las 8 lineas, que han incorporado, el 380 a sus flotas.
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Otra imagen que parece irreal que nunca más vayamos a volver a ver...
Hasta siempre AirBerlin! Gracias por todos los buenos momentos.
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Llegando desde CDG como AFR82.
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Antes de tomar el tren (BART) desde el aeropuerto de San Francisco a la ciudad, existe un enorme ventanal dónde se puede divisar la vista que os adjunto. Push back de este 737 de United (Ex Continental).
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Mi primer encuentro con el A350 a.k.a. The raccoon/mapache.
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Afortunadamente llegué a tiempo para un último adiós. Otra imagen para la historia; 747, United, USA "passenger services"...
Nuevo registro en la BD. Mfd 1990.
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Aterrizaje paralelo por las 28 icónico de SFO. Al fondo N843NN.
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Imponente imagen en San Francisco, con los ya retirados 747 de Air New Zealand que tan buen servicio han realizado a la compañía de las antípodas. 777 de UA preparándose por un nuevo salto. Dentro de no mucho veremos los nuevos 777-300 de UA según he podido saber.
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Fotografiado desde el Bayfront Park vemos un MadDog que estuvo en servicio con Delta toda su vida operativa (1987-2019)
Luce esta librea diseñada por Landor que tuvo muy poco éxito, con sorna se la llamaba "Deltaflot" por la similitud de los colores de la cola con los de la bandera rusa
msn 49542
Nuevo en AC
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Dique reservado para las rutas internacionales de United Airlines y socios de Star Alliance. Como número 2 se aprecia el timón de cola de un 747-400 the Air New Zealand. Los equipos que visitan LAX son básicicamente 777-300, 777-200 y un 767, en LHR únicamente el 77-300, así que el 747-400 parece que está destinado para SFO. Primera foto del N222UA con los nuevos colores tras la fusión con Continental.
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