|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visto desde la torre de control taxeando a la pista 18, debido a vientos, para despegar rumbo a San José, Costa Rica. Una muy rara visita especial en un posible vuelo ferry. Muchas gracias a todos los que hicieron posible aquel día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El HC-CXU finalmente pintado con el esquema de colores tricolor de Aeroregional, pero en esta ocasión con diferencias ya que no lleva las clásicas líneas blancas en la cola. Incluso pueden ver en la zona roja que aún se dejó rastros del livery anterior de Avior / GCA Airlines así como también en la puerta del tren de nariz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un raro avistamiento por Quito. ABX Air opera vuelos casi diarios nocturnos entre Lima, Quito y Miami para DHL. Pero dos noches atrás este B767 falló en dos ocasiones el intento de aterrizaje en Quito debido a los fuertes vientos de verano y fue desviado a Bogotá, desde donde tras unas horas despegó rumbo a UIO y logró aterrizar con éxito en las primeras horas de la mañana. Pero este B767 debido al descanso de la tripulación y demás factores tuvo que quedarse más tiempo del esperado y terminó saliendo más de un día después de haber llegado.
Despegando hacia Miami como ABX1510 por la pista 18 debido a los fuertes vientos veraniegos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "Giant" visto desde la torre de control de UIO.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Taxeando hacia la 36 para su despegue hacia México con una hermosa luz de atardecer visto desde la torre de control de Quito. Un agradecimiento a Mathias Moya y a los ATC de Quito esa tarde por su ayuda.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En camino a la pista 36 en Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonita Beech de la Marina de Ecuador despegando desde Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visita especial descansando en la plataforma de carga del Mariscal Sucre tras haber llegado la noche anterior desde La Habana como RSD003 transportando a Valentina Matvienko, presidenta del Consejo de Federación de la Asamblea Federal de la Asamblea de Rusia de ese entonces. El día siguiente a esta foto este IL-96 partiría rumbo a Managua, Nicaragua.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recientemente Cargolux reinició operaciones a Quito con un vuelo semanal los días Miércoles. Aquí llegando desde Curitiba como CLX6823 durante una tarde soleada de spotting junto a mi tocayo mexicano, Diogo Corona que estuvo de visita en la capital.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AeroUnion fue un visitante común durante la época posterior al terremoto de 7.8 del 16 de Abril, trayendo insumos y ayuda humanitaria. Aquí el TNO413 despega rumbo a México D.F. durante una tarde soleada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Últimamente se ha vuelto bastante común ver los B737-700 de Copa Airlines en la capital ecuatoriana, a pesar que hasta hace pocos meses era realmente raro verlos por aquí.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cuando VivaColombia operaba regularmente entre Quito y Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desde 2017 que no veía un Falcon 8X en Quito. Aquí llegando desde Guayaquil en una hermosa tarde soleada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recordando los antiguos títulos de Copa Airlines en su estilo "Times New Roman" sin duda tenían algo que me gustaban.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista completa del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, aquí se puede apreciar de mejor manera todas las montañas, vegetación, cañones con ríos y demás topografía que rodea este maravilloso aeródromo. Al fondo de la pista a la izquierda pueden ver los dos E190 de la extinta Tame descansando hasta encontrar un posible comprador. Foto tomada en final corto a la pista 36 abordo de un Bombardier Dash 8Q-200 de Avioandes tras un vuelo desde Tachina, Esmeraldas.
|
|
|
|
|
|
|
|