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SW domina Las Vegas, no hay duda alguna.
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948
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cn 22539. Entregado a Pan Am en 1982. Express One lo haría del 92 al 98
Nuevo en AC
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Nuevo en la base de datos.
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933
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Posteriormente convertido a carguero siguió dando guerra hasta 2014
Nuevo en AC
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Nuevo en la base de datos A.C. Hermoso panorama!
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Smoking her tires as she arrives into 'SinCity.' Inbound from KLAX.
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Closeup! My 300th photo on this fantastic site! Thanks guys!! (:
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Sólo unos pocos DC-10 de United recibieron la librea que esta compañía introdujo a principios de los años 90. Con buenas condiciones de luz era un esquema de pintura muy elegante y fotogénico y más a lomos de un DC-10
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msn 1076. Recibido nuevo de fábrica en 1974 por TWA fue vendido a ATA en 1990 que lo operó hasta diciembre de 2002. Aparcado en Roswell y desguazado en 2004. Aquí lo vemos con la primera librea de la compañía, una decoración muy de charter ochentera con esas grandes cheatlines. Nuevo en BD
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Despues de una larga noche en Las Vegas, pasar un relajado domingo aqui fue buena idea ;)
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Propiedad del gigante de los cruceros Carnival Cruises Lines esta compañía aérea operó entre 1988 y 1998
Conocida en España pues tuvo un acuerdo con Iberia para que los pasajeros que volaban desde MAD a LAX con escala en MIA realizasen el vuelo entre las dos ciudades americanas en sus ajados (tal y como me han contado personas que fueron en ellos) A300
Este es el msn 274
Nueva compañía en AC
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887
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Una de las "majors" USA que utilizaron el Tristar fue TWA, que lo empleó durante casi tres décadas. Este en concreto fue desguazado en 2000 tras 28 años de uso por la desaparecida compañía, en tiempos propiedad de Howard Hughes
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