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En operaciones de mantenimiento en Johannesburg este A340-200, serie no muy vendida en Europa. Qué bonitos son los colores de South African en la actualidad.
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Aprovechando mis horas de espera en Johaneburgo, tras perder mi conexión para cazar nuevos registros.
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Mi novia y yo éramos los únicos ocupantes en este Caravan en el trayecto desde el corazón del Krugger Park hasta el aeropuerto internacional de Johannesburg. Preciso viaje que me permitió tener una visibilidad privilegiada de todas las operaciones de este trayecto. Para muestra un botón.
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Intentando cazar los máximos aviones posible en mi escala por Sudáfrica.
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Con los colores de British Airways, este 737 de la filial Comair a punto de emprender un nuevo vuelo por África. Avión que perteneció con anterioridad a Qantas.
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En todos los registros aparece esta aeronave a nombre de South African Airlines, aunque los colores son obvios de Mango. Parece ser que South African ha unificado toda su flota con los diferentes modelos de Airbus. Llegando al aeropuerto O.R. Tambo.
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Los Embraer tienen una marcada presencia en Johannesburgo.
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Colorida Sudáfrica. Safair es una aerolínea que inició sus actividades como compañía de carga, y ahora se ha pasado también al transporte de pasajeros. Haciendo el trayecto Johanesburgo-Ciudad del Cabo. Ex South African Airlines y Mango.
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Otra "rara avis" en Johannesburg.
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Primer registro en AC de este A340 de South Africa. En Johannesburg existe también una zona de libre acceso para ver las pistas.
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Estos Embraer son utilizados por la subsidiaria de South African para vuelos regionales, que bien pueden ser internacionales. Primer registro.
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Bonito 767 de la Virgin Nigeria que en la actualidad tenemos la oportunidad de verlo frecuentemente por Tenerife y Madrid con los colores de Santa Bárbara y con el mismo registro. Como curiosidad, este Boeing sirvió durante más de 10 años a Spanair con matrícula EC-FHA.
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Los pilotos acabando las últimas comprobaciones en la cabina minutos antes del embarque.
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Todavía en 2018 sigue conservándose la librea especial conmemrativa de los Juegos Olímpicos que se puso en este A340 en 2012. Ese mismo día me volví a encontrar a este Airbus en el aeropuerto de Ciudad del Cabo.
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Nada más llegar a Johannesburg en 2008‚ dos años antes de que fuéramos campeones del mundo allí mismo‚ desde el 340 de Iberia EC-IDF que me llevó desde Madrid‚ veo despegar a esta joya: DC9-32 de la sudafricana 1Time‚ compañía que dejó de operar en 2012.
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Llegada a Johannesburgo desde Sao Paolo en el vuelo LA8162 con una duracion de 9:45 horas. Aparcamos justo del A340-300 de South African Airlines con colores especiales, que me iba a encontrar justo en la misma posición pero unas horas depsués en Ciudad del Cabo.
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Deriva del 767-300 de la TAM o LATAM que me iba a llevar de Johannesburg a Sao Paolo. Un viaje bien placentero con una duración de 10:44 horas. Vuelo LA8163. Detrás el 330 de South African Airlines que iba a hacer el mismo recorrido.
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Ya preparado para efectuar su próximo vuelo desde Johannesburg. Voló con anterioridad para Rossiya, Orenair, TUIfly y Hapag Lloyd.
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