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Jornadas de Spotters 2019.
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Uno de los monoplazas, de los varios incorporados al Ala 23 procedentes de Morón en el año 92, se mantuvo en vuelo hasta 2003 en el que la Escuela de Reactores celebraba su 50 Aniversario como tal. Pensando en este evento se pintó con los colores azul oscuro y avatar significativo en amarillo, avión RF-5A que vemos en la izquierda de esta foto. En abril se 2003 se realizaron varios vuelos de ensayos acompañado por otro biplaza de la Escuela. Lamentablemente el 29 de ese mes el avión así preparado se estrelló, muriendo sus piloto. A pesar de ello se celebró a la semana siguiente el Aniversario, con solo su especial recuerdo. (Colección José Rodríguez)
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Como antecedente de la foto anterior vemos esta imagen única por la rareza del conjunto que preconiza el ya comenzado relevo de los T-33 del Ala 23 de Talavera por el F-5B, a la vez que también aparece el F-86F que, destacado de los destinados en Zaragoza, había estado colaborando en los cursos superiores de tiro real para la calificación de los reactoristas en Talavera. La llegada del nuevo avión trastocó a mejor este panorama, creándose el 41 Grupo y comenzando la retirada de los F-86F. (Colección Jesús M. Ramiro Jiménez)
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Al llegar los nuevos EF-5B a la Escuela de Reactores, ya estaba equipada esta Escuela con un elemento esencial y muy útil, que son las redes de frenado de final de pista. Aquí vemos un "supuesto enganche" por emergencia. Sin embargo, parece mas bien un ensayo, pues obsérvese que el avión esta calzado y en la red solo está introducido el morro sin que ésta se haya tensado nada. Parece que el propósito es remolcar después al avión suavemente hasta llegar al máximo de resistencia y ver si el conjunto funcionaba sin problemas para este avión. Posteriormente se comprobó realmente que lo hicieron perfectamente en las contadas ocasiones que fueron necesarias. (Colección José Rodríguez)
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Simpatico saludo del instructor
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Elegantes líneas las de este motovelero Super Dimona que hizo escala en Talavera durante mi sesión de spotting.
Investigando un poco por Internet (Gracias Google), he averiguado que pertenece a un club alemán de vuelo a vela llamado "Sportfliegerclub Leonberg" que tiene su campo de vuelo en la ciudad de Renningen, cerca de Stuttgart, en el sur de Alemania.
La web del club la podéis consultar en la siguiente dirección: http://www.segelflug.de/vereine/leonberg/
Nuevo registro en Aviation Corner
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Primer vuelo comercial desde Badajoz con destino a Madrid por parte de Helitt que inaugura así sus operaciones en este aeropuerto.
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"Weimar", ciudad alemana del estado de Turingia.
Procedente de Munich-Franz Josef Strauss (MUC/EDDM).
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Uno de los dos privados que pudimos fotografiar, procedente de la terminal civil rodando por la pista camino de la cabecera, con mirada "casi" sorprendida del piloto al ver tantos chalecos amarillos/naranjas/azules al lado de rodadura.
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La imagen del día.
Espectacular "Elephant Walk" que pudimos disfrutar en el fantástico Spotter Day que nos ofreció el Ejército del Aire.
Muchas Gracias por la oportunidad de vivirlo, agradecimiento que hago extensivo a tod@s los que de una u otra manera se hayan involucrado en su celebración.
Una jornada maravillosa.
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Avión 737-800 de Air Europa procedente de Palma de Mallorca momentos antes de tomar tierra en el Aeropuerto de Badajoz.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Otros de los monumentos que podemos encontrar dentro de la base, en concreto este North American F-86F Sabre.
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En ese tiempo era el Super Sabre el cazabombardero mas potente del mundo occidental.
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