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Esta Bücker vino de visita desde Reus. Aterrizar con una Bücker es asunto delicado y más en una pista irregular. Intentando un aterrizaje "de tres puntos", consiguió uno de tres rebotes y aparcar en el último.
Como telón de fondo la Rallye EC-CEK, en pleno despegue remolcando un Pirat, allá por 1985.
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Los primeros tiempos de los ultraligeros, a la caza de fotos
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Este velero fue adquirido por el Aero Club de Barcelona Sabadell, se matriculó el 2 de Abril de 1981 y en el día de hoy figura en el Registro de Aeronaves como avión operativo. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Aparato de Vuelo sin Motor que adquirido en Alemania, (según me comunica mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell), por Jaime Sanmartí Verdagué, lo matricula en España el 27 de Noviembre de 1984. Esta foto la recibí de mi buen amigo Joaquín Navas al que cito mas arriba.
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Avión planeador que es adquirido por la Subsecretaría de Aviación Civil, mas tarde será la Dirección General de Aviación Civil. Se da de alta en el Registro el 17 de Noviembre de 1966, pasando posteriormente al Club de Agrupación de Pilotos del Sureste. Es dado de baja en vuelo en Ontur. Nuevo registro en la base de datos de AC.
Foto recibida de mi buen amigo Joaquin Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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Helicóptero adquirido en Alemania, fue el D-HDVM, se matricula en España el 2 de Setbre. de 1985 y pasa a prestar servicio con el Cuerpo Nacional de Policía. Este helicóptero en este año de 2013 aún sigue en servicio.
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Helicóptero que adquiere Agrar Aviación en Francia, llega con matrícula francesa F-WTNA y se matricula en España el 7 de Agosto de 1984. Posteriormente pasa a propiedad de Helijet, con la que sufre un accidente el 4 de Setbre. de 1992 en el helipuerto privado del multi-millonario árabe Al Kasogi en Málaga donde queda éste helicóptero destruido. Nuevo registro en la base de datos de AC.
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Helicóptero adquirido en Alemania por el Ministerio del Interior para la Policía Nacional, fue el D-HDSJ y se matricula en España el 8 de Noviembre de 1984. Al día de hoy continúa en servicio.
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Formación de C.101 del Ala de reentrenamiento de Zaragoza Nº41.
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