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Saliendo de Mexicana MRO a vuelo de prueba.
Núm. De Serie: 63106 LN:1182
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El invitado más esperado de esta edición de Famex fue el “Viper Demo Team” con la Capitán Aimee Fiedler al mando, perteneciente al 79th Fighter Squadron del 20th Equipment Maintenance Squadron de la Fuerza Aérea de EE.UU.
Núm. De Serie: CC-199
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Bajo un “acuerdo” poco claro, ya que México aún se encuentra degradado a categoría 2 de seguridad de la FAA. Desde el pasado 1° de mayo AeroMexico es la única aerolínea mexicana capaz de operar un vuelo hacia EE.UU. desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA – NLU), a Houston con un frecuencia diaria.
Núm. De Serie: 121
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Llegando desde Tokio a México. Nosotros a punto de salir a Bogotá.
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Vuelo desde Lima rodando a su parking en Cancún.
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La Secretaría de Protección Civil del Gobierno de Chiapas, participó en la exposición estática de Famex23.
Núm. De Serie: 36166
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Avianca presentó el pasado dos de noviembre de 2022, el segundo avión “retro” para conmemorar con orgullo su historia. Un A320 que luce el livery de la compañía centroamericana TACA (Transportes Aéreos del Continente Americano S.A.) fundada en 1931. El proceso de pintura duró 13 días con el trabajo de 30 técnicos quienes plasmaron la imagen que la aerolínea centroamericana lucía en la década de los 90.
Núm. De Serie: 4567
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Benditas demoradas procedente de Anchorage.
Núm. De Serie: 39239 LN:1428
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Carrera de Despegue.
Núm. De Serie: 43761 LN:8231
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Vuelo desde Nueva York (JFK) aterrizando en Cancún.
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Vuelo desde Denver aterrizando en Cancún. CN: 8102
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Con discreta participación, Volaris participa por primera vez en la exposición estática de la Feria Aeroespacial (Famex2030), con el avión más representativo de la flota actualmente.
Núm. De Serie: 10425
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Participando en la exposición estática de Famex23 (Transportes aéreos Pegaso).
Núm. De Serie: 7124
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Procedente de Barcelona.
Núm. De Serie: 35573 LN:662
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