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DTA654 procedente de Luanda.
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953
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Siendo la metrópoli "territorio Boeing", no es extraño que TAAG (Linhas Aéreas de Angola) también lo fuesen. Sin embargo , este B707-347C-H (D2-TOL; c/n 19963) que vemos "emboscado" entre la vegetación que rodea Portela de Sacavem (LIS), no procede de TAP, sino de la compañía norteamerican Western Airlines, que lo operó como N1501W hasta que un percance en su tren de morro en 1977 lo dejó arrumbado en Honolulu. Una vez reparado fue vendido a TAAG con el registro inicial D2-TAM, que no sería adoptado, convirtiéndose en D2-TOL. Como en muchos otros casos, la llegada del B747 le relegó a servicios de carga, pasando a Angola Air Charter Cargo en mayo de 1992 (KR64/Nikon Coolscan V)
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Vuelo DT7658 procedente de Luanda (LAD) en corta final RWY 30R.
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"ANGOLA 680" llegando de Luanda (LAD) con equipo A330-300 alquilado a Hi Fly Malta.
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280
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El más veterano de los 777-300/ER de TAAG, bautizado "Sagrada Esperança"
Como curiosidad en la cola se retrata la figura de un antílope sable gigante, símbolo nacional de Angola.
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Entrando en la pista 18 para despegue rumbo a Río de Janeiro.
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