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Siempre he querido tomar una foto así con el sol contra el objetivo y que reflejase la luz a través de las ventanas del avión.
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Última conexión del día entre TFN y SPC de Islas, a punto de iniciar la carrera de despegue hacia La Palma.
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Tras una aproximación perpendicular a la 03R efectuó un viraje muy cerrado a la derecha llevando al EC-KKZ sobre la misma cabecera de pista haciendo todo un alarde de maestría en el manejo del ATR.
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Un domingo pasado por agua, …, un saludo a todos los presentes ese día;
Calco, Carlos Alberto, Domingo, Esteban, Gabino, Javier de La Cruz, Manolo, etc ….
Vista de la 30 con su nuevo ILS al fondo y un precioso arcoíris.
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Saludos
Tomando tierra por la 30 casi de noche.
Bueno,... si la aceptan, me parece bastante colorida y paneada al maximo.
Saludos
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El primer oficial Ismael Hernández pide autorización para despegar desde el punto de espera de la 12. Un ejemplo de como un currito de tierra que se lo proponga puede alcanzar su sueño...... Un abrazo, camarada.
Foto tomada ya casi de noche. ISO 1250, 1/250, f/7.1
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Primer ATR 72-212A en la historia de Islas Airways siendo recibido en su primera llegada a TFN. Esta es la primera unidad en un ambicioso programa de renovación de la vetusta flota de Islas.
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Nuevo aparato en la flota de Islas Airways, recién llegado a GCLP-Gando.
Nuevo en AC.net.
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Por fín !!! Tras una tarde terriblemente gris, el sol descendió al atardecer por debajo de la capa de nubes. En el radomo del radar se puede ver reflejado como le queda muy poco para desaparecer detrás de las colinas cercanas.
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Con viento lateral algo de lluvia y un día totalmente nublado, los pilotos de Islas y otras compañías hacían todo tipo de maniobras para tomar tierra.
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Volando desde Gran Canaria (GCLP) hasta Tenerife Norte (GCXO) a bordo de este moderno y cómodo ATR 72-212A de Islas. Una de las cosas mas innovadoras de este avión respecto a los demás son las pequeñas pantallas de televisión en la que muestran el video de seguridad y un video publicitario con algunas fotos de spotters.
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Saludos
Entrando a la 30 para despegue inmediato y tomando la curva a toda carrera, con la consiguiente escora a Babor (típico de estos Atrs......)
Saludos
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Remolcado al hangar de Binter para realizarle una revisión. Esta aeronave es la que mejor aspecto luce de las tres actualmente reservadas en LPA.
Recordemos que esta compañia anuncio el cese de operaciones hace ya un año y 3 meses (15/10/2012) y perdiendo la AOC.
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Nuevo registro para la base de datos y primera foto en TFN de este nuevo ATR de Islas Airways
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No es especialmente original, pero en mi opinión, esta sería la foto del Meeting con los spotters canarios: el enorme Teide al fondo, visto desde un ATR lleno de amigos, y el sol ocultándose tras una pletórica jornada en LPA. Es la primera vez que envío una foto de una vista aérea, apenas la he tocado salvo para reducirla. Lo que quería decir es "Gracias a todos. Nos habéis colmado de atenciones. Un abrazo para todos vosotros".
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Realizando un pronunciado giro, visible en la línea del horizonte de los paneles para interceptar el ILS de TFN. Último dia de operaciones de Islas Airways y último vuelo de pasajeros como aerolínea regular. Volviendo desde la Isla de La Palma hacia Tenerife Norte. Mas tarde el avión hizo una pasada a baja altura por la pista 30 de TFN y se fue en vacío hacia LPA. Dia muy triste para las tripulaciones y en general todos los trabajadores que dieron mucho por otro proyecto que no funcionó. Mucha suerte para todos.
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