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Formación de 4 Demons. Además de estos reactores en el Festival Aéreo Internacional de Barcelona participaron por primera vez patrullas de reactores: los italianos "Getti Tonanti" con F-84, los "Skyblazers" con F-100 y los "Black Arrow" con Hunters.
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Por estas fechas ya empezaron a visitar la base de Reus los primeros aviones norteamericanos. Aquí vemos a este ya veterano torpedero de la US Navy despertando la curiosidad de los soldados de la base. Los Avengers eran torpederos basados en portaviones que participaron en la IIGM principalmente en el teatro del Pacífico. Pronto serían retirados ante la llegada de los nuevos aviones a reacción.
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Apontaje del 521. El Intruder ha sido un avión poco agraciado estéticamente pero que ha dado un gran servicio a la US Navy, que le ha costado muchos años encontrar un sustituto a este versátil reactor. Aquí podemos ver la curiosa instalación de los aerofrenos en los extremos de las alas.
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Trabajadores y curiosos examinan de cerca uno de los primeros helicópteros que se posaron en El Prat. Creo que fue el primero y como es lógico despertó la curiosidad de los presentes.
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Un Vigilante versión de reconocimiento trincado en cubierta. Nótese que además del plegado de las alas también pliega la deriva. El Vigilante era en esta época uno de los mayores aviones basados en portaviones, por este motivo pliega la deriva para poder entrar en los hangares de mantenimiento del portaviones.
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Pasada a baja altura de 4 Crusaders participantes en el festival aéreo del octubre de 1960. Era la primera vez que podían verse reactores de la US Navy en nuestro país. Al festival asistieron más de 200.000 personas.
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Después de realizar una frustrada debido a que el avión precedente no había dejado libre la cubierta, el Trader se posa suavemente en el Kennedy. La aparición de este avión, bautizado como "Caroline Two", era recibida siempre con alborozo por la marinería por ser el portador del anhelado correo.
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Otro de los helicos del Kennedy en vuelo. Notar los numerosos letreros en todo el fuselaje y el tripulante en la puerta abierta.
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![©Jose Francisco Diaz Mellado(PACODIME). Click to see full size photo ©Jose Francisco Diaz Mellado(PACODIME). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/3/thn_avc_00262423.jpg) |
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Desarrollado por Boeing Integrated Defense Systems a partir del Boeing 737-800, el P8 Poseidon irá jubilando los P3 que la Navy tiene en sus filas. Actualmente hay 2 versiones, la versión P8A para la marina estadounidense y la P8I para la marina de guerra de la India.
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![©Jose Francisco Diaz Mellado(PACODIME). Click to see full size photo ©Jose Francisco Diaz Mellado(PACODIME). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/2/thn_avc_00270942.jpg) |
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Nuevo registro en AC. Con ese aguacero los motores sonaban de un modo muy peculiar.
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![©Andres D. Luna - SV -. Click to see full size photo ©Andres D. Luna - SV -. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/5/thn_avc_00273765.jpg) |
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EAA AirVenture 2012 - Oshkosh
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![©Andres D. Luna - SV -. Click to see full size photo ©Andres D. Luna - SV -. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/6/thn_avc_00147776.jpg) |
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Caza perteneciente al VFC-12 (Fighter Squadron Composite Twelve) cuya mision es obrar de "adversario" en entrenamientos. De allí su comouflage.
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Nuevo registro en la base de datos de AC.
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![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/5/thn_avc_00502735.jpg) |
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Perteneciente al VP-45 "Pelikans" con base en Jacksonville Florida, si bien en el momento de tomar esta foto estaba destacado en Rota.
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