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Este Falcon 20, datado en 1965, es el que actualmente está en el Campus de la Universidad Rey Juan Carlos de Fuenlabrada.
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Este avión es importado de EEUU, donde fue el N31AT. Se matricula en España el 30 de Julio de 1987. En España su único propietario fue Audeli. Finalmente es te avión es vendido en EEUU donde es rematriculado N4203C. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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En esta foto que pude tomar en Barajas del Falcon 20C de Audeli, durante una de mis escalas en Barajas.
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Este avión es importado de EEUU, donde fue el N750SS. En España se matricula el 3 de Julio de 1987, su único propietario fue la compañía de paquetería Audeli. Este avión es retirado del servicio y almacenado en Torrejón desde el año 2005 hasta el 20 de Noviembre de 2009 en que es trasladado a Fuenlabrada donde está preservado.
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Este avión es adquirido por Audeli en Bélgica, fue el OO-STF y se matricula en España el 17 de Julio de 1987. Air Truck lo toma en leasing desde Julio a Diciembre de 1990. Volviendo de nuevo a Audeli. Ésta matricula es nueva en la base de datos de AC. En Octubre de 1996 es dado de baja en el Registro español por venta e EEUU siendo matriculado N220CA.
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Vista lateral posterior de esta Cessna 310 de Audeli. Al fondo podemos ver a un DC.8 de Spantax con ´su última librea.
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Audeli utilizó esta Cessna 310 para el transporte de paquetería así como para el servicio de Aero Taxi.
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Este avión lo adquiere el Real Aero Club de Guadalajara en Portugal, allí fue el CS-APP y se matricula en España el 13 de Agosto de 1975. Mas tarde es adquirido por Eurojet S.A., siendo mas tarde adquirido por Air Cargo Spain. El 23 de Abril de 1986 lo adquiere Audeli, el 23 de Marzo de 1988 lo compra el Club de Deporte Aéreo del Aero Club de Zaragoza. Su actual propietario según el Registro de Aeronaves es Tecnam Shuttle. El 17 de Noviembre de 1994, sufre daños reparables en Reus.
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El original Falcon 20 que volaba para la Naviera Valenciana de Vicente Boluda.
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Avión que adquiere Audeli en EEUU, fue el N31V, matriculándose en España el 21 de Setbre. de 1988. Audeli fue su único propietario en España, siendo dado de baja en la Cía. en Marzo de 1996. Nuevo registro en la base de datos de AC.
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Vista de perfil de este Mu.2J de Audeli en Barcelona.
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Este avión es adquirido en USA, fue el N69HS, vuela con Audeli hasta que es vendido en USA en 1989. Allí toma el registro N4202M. El Registro español EC-EEE, es nuevo en la base de datos de AC.
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En esta foto podemos ver claramente la versión carguera de este avión, vemos que carece de ventanas y tiene una puerta de carga detrás de las ventanas de cockpit mayor, que le permite el transporte de pallets.
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