![©Maksimov Maxim - RuSpotters Team. Click to see full size photo ©Maksimov Maxim - RuSpotters Team. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/4/thn_avc_00474774.jpg) |
860
views |
|
|
|
|
![©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo ©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/4/thn_avc_00135124.jpg) |
860
views |
|
|
|
|
![©Jose Francisco Diaz Mellado(PACODIME). Click to see full size photo ©Jose Francisco Diaz Mellado(PACODIME). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/4/thn_avc_00108444.jpg) |
859
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este Yak nos trajo de Djibouti en el viaje más largo (Djibouti-Dubai-Kabul-Manas-Trabzon-Getafe-Morón), más de 25 horas de vuelo. El piloto se lo curró de lo lindo, viento cruzado muy fuerte y la situación de aeropuerto no muy ortodoxa, Funchal se queda corto con este. Meses despues en Mayo de ese mismo año otro yak sufrió el accidente en el que fallecieron 62 militares españoles al intentar tomar tierra en este mismo aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
![©Pavel Adzhigildaev. Click to see full size photo ©Pavel Adzhigildaev. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/4/thn_avc_00149804.jpg) |
856
views |
|
|
|
|
![©Jordi Grife. Click to see full size photo ©Jordi Grife. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/9/thn_avc_00008959.jpg) |
851
views |
|
|
|
|
![©Maksimov Maxim - RuSpotters Team. Click to see full size photo ©Maksimov Maxim - RuSpotters Team. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/8/thn_avc_00458108.jpg) |
849
views |
|
|
|
|
![©Pavel Adzhigildaev. Click to see full size photo ©Pavel Adzhigildaev. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/0/thn_avc_00149800.jpg) |
846
views |
|
|
|
|
![©Jordi Grife. Click to see full size photo ©Jordi Grife. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/9/thn_avc_00213809.jpg) |
845
views |
|
|
|
|
![©Vidal Méndez. Click to see full size photo ©Vidal Méndez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/2/thn_avc_00414022.jpg) |
845
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Típico ejemplo de "charter" que solía aparecer casi sin previo aviso, y que se podía pasar toda una semana en rampa hasta su vuelta a su pais de origen.
|
|
|
|
|
|
|
![©Alex Beltyukov - RuSpotters Team. Click to see full size photo ©Alex Beltyukov - RuSpotters Team. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/5/thn_avc_00187425.jpg) |
842
views |
|
|
|
|
![©Pavel Adzhigildaev. Click to see full size photo ©Pavel Adzhigildaev. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/1/thn_avc_00149801.jpg) |
842
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llevaba tiempo detrás de uno de estos, y después de escaparseme unos cuantos, por fin aquí le tengo. Música para los oídos, y una visión impresionante para los amantes de los aviones rusos. Un auténtico lujo ver estos aviones en LEMD.
Novedad en la base de datos de A.C.
|
|
|
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/1/thn_avc_00022861.jpg) |
824
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegó anoche a Palma como AKY9601 y quedó aparcado en AvGral. Por desgracia apenas lleva un pequeño logotipo del operador
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro, pero no cualquiera, en final a la pista 25
|
|
|
|
|
|
|
![©Pavel Adzhigildaev. Click to see full size photo ©Pavel Adzhigildaev. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/9/thn_avc_00130339.jpg) |
820
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visita inesperada de este Yak42 a Málaga.
|
|
|
|
|
|
|
|