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Spitfire Day
Construido en 1943 el MH434 es completamente original ya que nunca ha sufrido una reconstrucción en profundidad. Realizó 79 salidas durante la guerra y fue retirado en marzo de 1945 y vendido a la Fuerza Aérea Holandesa y posteriormente a la Fuerza Aérea Belga. En 1954 se puso en venta y participó en el rodaje de “La Batalla de Inglaterra”. En abril de 1983 fue adquirido en subasta por la “Old Fliying Machine Company” siendo una de sus primeras aeronaves y participando habitualmente en peliculas y airshows. Normalmente porta la librea correspondiente a su escuadrón original el 222 Sqn. Código ZD-B
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Spitfire day
Construido en 1944 como monoplaza paso los últimos años de la guerra en escuadrones ingleses, franceses, polacos, belgas, noruegos y neozelandeses. Fue convertido por Supermarine en doble mando en 1950 para el Irish Air Corps que lo utilizó hasta 1960.
Se empleó en la película “La Batalla de Inglaterra” y a continuación se vendió al museo de Strathallan.
En 1979 lo adquirió el ingeniero Nick Grace el cual empleó 5 años en reconstruirlo. Después de su muerte en 1988 su viuda lo trajo de vuelta a Duxford en 1990. Ella misma completó su calificación en el Spitfire y obtuvo la autorización para exhibiciones y la calificación para vuelo acrobático y en formación en 1991. Actualmente lo vuela su hijo Richard.
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Spitfire day
Construido en 1944 como monoplaza paso los últimos años de la guerra en escuadrones ingleses, franceses, polacos, belgas, noruegos y neozelandeses. Fue convertido por Supermarine en doble mando en 1950 para el Irish Air Corps que lo utilizó hasta 1960.
Se empleó en la película “La Batalla de Inglaterra” y a continuación se vendió al museo de Strathallan.
En 1979 lo adquirió el ingeniero Nick Grace el cual empleó 5 años en reconstruirlo. Después de su muerte en 1988 su viuda lo trajo de vuelta a Duxford en 1990. Ella misma completó su calificación en el Spitfire y obtuvo la autorización para exhibiciones y la calificación para vuelo acrobático y en formación en 1991. Actualmente lo vuela su hijo Richard.
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Una de las joyas del día 5 de septiempre del pasado año en Duxford. Menudo día.
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Spring AirShow 2010
Cazado haciendo circuito de camino al tren, este Spit pertenece a la BBMF y fue recuperado en 1997 despues de 53 años de usarlo como celula de instrucción y gate guardian (también participo en la película de la Batalla de Inglaterra como estático).
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Una de las mejores exhibiciones aéreas de aviones de época que he visto, probablemente la mejor.
Dirigiéndose a la formación después de la demostración aérea
70 Aniversario de la Batalla de Inglaterra
Duxford (IWM).
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Otro Spitfire después del aterrizaje.
70 Aniversario de la Batalla de Inglaterra
Imperial War Museum ,Duxford.
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Spitfire Day. Haciendo taxi despues de la exhibición.
Construido en 1943 el MH434 es completamente original ya que nunca ha sufrido una reconstrucción en profundidad. Realizó 79 salidas durante la guerra y fue retirado en marzo de 1945 y vendido a la Fuerza Aérea Holandesa y posteriormente a la Fuerza Aérea Belga. En 1954 se puso en venta y participó en el rodaje de “La Batalla de Inglaterra”. En abril de 1983 fue adquirido en subasta por la “Old Fliying Machine Company” siendo una de sus primeras aeronaves y participando habitualmente en peliculas y airshows. Normalmente porta la librea correspondiente a su escuadrón original el 222 Sqn. Código ZD-B.
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Uno de los pocos biplazas existentes en condiciones de vuelo y que puedes disfrutar por un módico precio (3000 Libras)
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On static display at Park 4 during the Malta International Airshow 2005
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