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En ruta desde Toulouse-Blagnac hacia Sabadell en rumbo Sur (180º) y altura 10.000 pies en vuelo visual en el bimotor Piper 23. Justo en ese momento sobrevolábamos Andorra y se puede apreciar a la izquierda el valle de El Tarter con sus pistas de esquí. Se pudo apreciar claramente las pistas de Soldeu y las de Canillo. A la ida la vista era fantástica sobre las pistas de Pas de la Casa. Realmente emocionante sobrevolar los Pirineos "tan bajos" y con un día radiante. Espero que sea la primera de muchas experiencias como ésta.
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Despues de las practicas de los bomberos
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Una colorida Piper aterrizando por la pista 21 luego de hacer un sobrevuelo en Guayaquil como práctica para los estudiantes de “West Pacific” (escuela de pilotos ecuatoriana).
Es interesante conocer que en el pasado, esta aeronave fue operada por “Icaro Flight School” (aerolínea extinta ecuatoriana).
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Perspectiva a ras de suelo de la Piper lista para que embarquemos hacia Toulouse. El edificio de la izquierda es el cuartel de los bomberos y al fondo se aprecia la torre de control en uso de Sabadell.
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Esta foto me fue rechazada por "motivo no válido" lo que motivó una queja por mi parte que fue motivo de varios comentarios. Ahora, después de ver publicada una foto en la que, aparte de verse una mínima parte del motor, toda la foto la ocupa una espléndida vista de la ciudad de Buenos Aires, me decido a volver a enviarla para reflejar cómo es un vuelo entre las montañas pirenaicas.
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Aqui les presento al Instructor de vuelo del Aeropuerto Mercedita de la Ciudad de Ponce: El Sr. Gorge " Kunsito " Garcia tomando toda la velocidad posible para elevarse con exito...
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Hoy,fiesta de la Virgen de Loreto, Patrona de los aviadores, envio esta foto a la memoria de mi amigo Ferran Cardona, fallecido, junto a su compañero Francisco Alonso,hace 3 meses en accidente de aviación, en recuerdo de todos los vuelos que juntos realizamos. Buen vuelo amigos!
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Acercándonos a los Pirineos, a los que divisamos ya frente a nosotros, en nuestra ruta hacia La Cerdanya. Como puede verse en los instrumentos todo sigue en orden.
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¡Este sí que es un spotere de altura! Mi entusiasmado amigo Ferran no pierde la ocasión de sacar fotos a nuestra llegada a Inglaterra. Desgraciadamente tanto él como Francisco, otro de los componentes del grupo en este vuelo, perecerían dos meses más tarde en un accidente aéreo. A ellos dedico esta foto en memoria de tantos buenos vuelos que relizamos juntos.
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Este avión adquirido en 1959 por la compañía Alvaro Rdguez López, es dedicado al servicio de su presidente y del personal de la empresa; tenía base en Los Rodeos y volaba con mucha regularidad, sobre todo los fines de semana, a la isla de La Gomera, donde tenía una pista privada, equipada con hangar y torre de control para uso privado. El 27 de Febrero de 1960, éste avión cae al mar entre el Sur de Tenerife y La Gomera. No hay víctimas, pues después de unas ocho horas en el mar son recogidos el piloto y tres o cuatro pasajeros por un barco de la flota pesquera de la misma empresa de Alvaro Rdguez. López.
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De esta forma el "handling" del aeropuerto de Sabadell nos sacaba la Piper 23 para hacer el chequeo pre-vuelo para emprender viaje a Toulouse. Preciosa esta máquina que fue construida a principios de los setenta. Bimotor de 6 plazas y como nueva, os lo puedo asegurar.
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Estacionado en un parking remoto en el aeropuerto de Isla grande. CN: 27-7954107. Una librea bastante poco común.
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First photo on AC from the unusual South Yorkshire Aircraft Museum. The museum is built on the site of the original 1930s Doncaster racecourse airfield & very close to the 10 year old Doncaster Sheffield "Robin Hood" Airport (the former Vulcan base RAF Finningley)
The museum has many exhibits, mostly noses or fuselages...but is still well worth a visit
http://www.southyorkshireaircraftmuseum.org.uk/
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Algo descuidado de pintura (así lleva al menos años) vemos este Aztec. Con una latita de pintura y un pincel en media hora estaría el numeral como nuevo ¿tanto cuesta hacerlo?
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Estacionado en el aeropuerto de Isla Grande bajo una buena lluvia. C/N: 27-7954120.
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