|
707
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La sorpresa del dia! Aterrizando com FFP212 procedentede Varsovia. Primera vez en Girona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡¡¡Por fin un TriStar!!! [Canon EOS 350D + Canon EF 70-200 f/4L USM + Kenko Teleplus Pro 300 DG 1.4x]
|
|
|
|
|
|
|
|
703
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Naughton Simão" operando el vuelo GJT6700 inicialmente programado con el nuevo B757, AOG. [D70 + Nikkor 80-400 VR]
|
|
|
|
|
|
|
|
702
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Coetánea de YES, Air Luxor era un operador de aerotaxi que se pasó al charter y que también inicialmente operaba L1011 junto con algún A320 (luego tuvo A319 y A321). Posteriormente derivó en un nombre más portugués como Luzair, manteniendo a día de hoy aún este aparato
|
|
|
|
|
|
|
|
701
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La relación LTU-Tristar llegó a su fin en marzo de 1996 tras más de 20 años de operación. En concreto este serie 500 fue el último en ser volado por la charter de Dusseldorf, en concreto diez dás después de tomar esta foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Descolagem para voo teste motores
|
|
|
|
|
|
|
|
693
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El vuelo dominical desde Arlanda toma tierra en el Reina Sofía. El par de L1011 de NVR fueron pronto sustituidos por sendos A330-200
|
|
|
|
|
|
|
|
692
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Segundo fin de semana que GirJet opera uno de sus vuelos con este impresionante clásico de la aviación.
|
|
|
|
|
|
|
|
691
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las últimas visitas (si no la última) de un L1011 de LTU a Tenerife. La compañía retiró definitivamente del servicio activo este modelo el 20 de ese mismo mes. Durante más de 20 años los Tristar de LTU fueron visitantes habituales de nuestros aeropuertos turísticos (vulgo playeros)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como mandan mis cánones, la foto 200 tenía que ir para otro Three-Holler. Esta vez uno con mayúsculas. L-1011 en todo su esplendor! Una pena que no pudiera ser mi querida Caledonian o Air Atlanta o demás que veía cuando era un pequeñajo en los 90, pero bueno, por lo menos tuve la suerte de poder fotografiar uno. Dedicada al equipo de AC y sobretodo a esos figuras que tanto quiero Manu, Carras, Cristian y Miguel Ángel que hacen que todavía sea más bonito este hobby.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después de ver las fotos de este modelo y para no ser repetitivo,mando esta singular foto de otro mito que se niega a ser retirado,en un día horroroso por la lluvia y el calor,un poco de reverberacion fastidia un poco la entrada de este fenómeno en pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Extraño descanso de este gigante antes de su próximo viaje con tropas norteamericanas a Iraq
|
|
|
|
|
|
|
|
661
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando a escasos metros de la fabulosa terraza que hay en el aeropuerto de Zürich vemos este Tristar que lleva una pegatina de transportista oficial de los JJOO de Atlanta que se celebraron ese mismo año
|
|
|
|
|
|
|
|