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Descendiendo para cargar en una pequeña balsa para actuar en un pequeño pero escarpado cercano incendio.
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Vista frontal de este Kamov tan alto con su doble rotor.
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Despues de un pequeño descanso,vuelta al tajo.
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Gracias a la AVS por esta experiencia, y a los miembros de la Base aérea de la Loma por su recibimiento, explicación y concientización sobre los incendios. Especialmente gracias a Vicente Aguiló. En la foto aparece Alicia, también gracias a ella por su amabilidad y por su dedicación.
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Ultima escala de este Kamov y otro que llego junto a él,en su camino hacia A Coruña para embarcar hacia la aventura chilena en época estival y en plena oleada de incendios.Durmieron en la plataforma civil de León y al día siguiente partieron.Este Kamov,es sin duda el menos fotografiado de toda la flota.
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Esta imagen la dedico a los compañeros de Tenerife por la magnifica jornada de spotting que compartimos.
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Cn 9625. Uno de los dos primeros Kamov que se matricularon en España, pasando mantenimiento menor en Muchamiel.
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La niebla se apodera del aeropuerto, pero antes una foto desde la cola de este Kamov, destinado a la temporada de verano en TFN.
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La vista posterior de este Kamov, parece de todo menos la de un aparato que pueda volar y mantenerse en el aire.
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The last acquisition on the Helisureste fleet is this Kamov 32 on the last paint jobs inside the paint hangar.
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Recogiendo agua de un precioso entorno,en una playa fluvial preciosa y muy cuidada,por si alguien quiere hacer turismo de interior.Cargaba aquí para intervenir en un incendio en Quilós,bastante cercano.
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