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El uso de la librea Landor se amplió a todas las compañías afiliadas o feeder de British Airways, pudiendo de esta forma disfrutar de estos elegantes colores en aviones que no tenía la propia British, como eran los Fokker 100 de TAT
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Para todos los seguidores del F100, fotografía en consorcio con el spotter Ernesto Rebullosa. El XA-MQK operando el MX7743 MMTM-MMMX bajo el mando de la Capitan Cano.
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Un F100 brasileño, con colores colombianos en España.
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Este Fokker 100 fue alquilado de TAT por Berline: curiosa compañía creada por antiguos empleados de Interflug tras la disolución de la misma de acuerdo con el Treuhand, programa por el que se debía transformar la economía de la antigua DDR en un libre mercado. Además de dos F100 operó con cuatro IL-18, de los cuales, al menos uno se dejó ver por Mallorca. Su línea de crédito se cortó en 1994 por lo que la compañía desapareció.
La compañía es nueva en Aviation COrner.
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Por primera vez en AC con la librea de Jolly Motor.
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ex. PT-MRP con TAM. Nueva entrada para ac
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Preciosa ala del Fokker 100 de PGA CS-TPC,llamado flamingo después de 21 años volando sigue como el primer dia.
Vuelo Barcelona-lisboa, volando en algun punto proximo a tarragona despues de 10 minutos de despegar,poniendo rumbo al aeropuerto Portugues
Como se puede apreciar dia nuboso pero sin lluvia
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Operando par Tyrolean, con títulos y stickers adcionales de la misma.
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