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(93-CP) Maniobra de reabastecimiento en vuelo con el logo conmemorativo del 1.000.000 de horas de vuelo de los motores CFM56.(Orange Airshow 2008).
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Interesantisima visita, llego la mañana anterior bajo una ligera lluvia, hizo noche en Sevilla para salir el domingo a las 10:00 am con destino Dublin, es el primer 135 cisterna que veo que le "cuelga" la cesta del Flying Boom.
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Con la llegada de este KC135 empezo el baile de movimientos en Moron, en 30 minutos llegaron 5 KC135, 1 KC10 y 6 F16,estos ultimos junto a uno de los KC135 provenian de Bagran con destino Hill AFB. Novedad para la BDD.
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Se me resistia el KC135 más "exotico" de los que por aquí se dejan ver, perteneciente al 168 th Air Refueling Squadron con base en Eielson AFB, Alaska.
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Perteneciente al 185th Air Refueling Wing basado en Sioux City, Iowa, entrando a pista para realizar su mision asignada en el día.
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Perteneciente al 151st Air Refueling Squadron dentro del 134th Air Refueling Wing con base en McGhee Tyson ANGB, Tennessee.
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Detalle del sistema de reabastecimiento de este KC135 perteneciente al 197 Air Refueling Squadron con base en Phoenix, Arizona.
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Durante el conflicto de Libia, las entradas y salidas de tankers eran habituales para dar soporte a los aviones desplegados en el teatro de operaciones.
Perteneciente al 108th Air Refueling Squadron de la Guardia Aérea Nacional de illinois, con base en Scott AFB.
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Acompañando a las ocho Strike Eagles,para su reabastecimiento en vuelo,este KC-135 perteneciente a la 128th Air Refueling,Wisconsin
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Perteneciente al 336th Air Refueling Squadron con base en March Joint Air Reserve Base, California, una de las 4 gasolineras volantes que llegaron esa tarde dando soporte a 10 F15 que regresaban a Estados Unidos.
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Aterrizando en Gran Canaria con apoyo logístico para el Ocean Sky 2019.
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