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Como de costumbre, ambos TNT llegando prácticamente juntos (a veces incluso uno detrás del otro).
TAY51 en este caso realizando el primer sector del vuelo de ida LGG-DXB.
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TNT se ha quitado a 2 de sus 3 77F en favor de FDX así que la ruta LGG-DXB-HKG está siendo operada por sus 747 (actualmente ha alquilado un 744 a CLX).
Siempre fueron capturas muy deseadas así había que ir a por ellos.
TAY52 desde HKG en final para la 30L.
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Tomando en la Polderbaan. Lleva un adhesivo conmemorativo de los 25 años de la compañía
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"Oranje" es uno de los 747-400ER cargo que operan KLM para Martinair y que se dejan ver bastante por Sudamérica. Lima es una de sus paradas habituales.
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Afortunadamente en Asia aún hay un buen puñado de 744 cargueros en servicio. Korean cuenta con una de las flotas más numerosas, además de volar los cada ver más difíciles de ver 744 pax
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B744F ya pintado con la nueva librea corporativa. Un acierto estos colores que con pocos cambios han mejorado mucho la estética de Cathay
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Cuanto menos sorprendente ver que China Cargo haya pintado uno de sus Jumbos cargueros con la nueva librea de la compañía. Es por tanto síntoma que piensa mantener este aparato durante bastante tiempo más.
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Después de la presentación ante los medios, la prensa especializada se fue a apreciar el despegue de este gran ejemplar del B747.
Con especial dedicación al Cap. Andres Hdez. por tan alegre momento con el "holandés"
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Desde el 1 de agosto de 2016 operado por ASL Airlines Belgium
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Operating humanitary flight for Haiti emergency.
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Utilizando toda la pista para llegar al sector de carga en SCEL.
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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