|
1208 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Star of Madrid llegando a Barcelona como TWA904 desde JFK. Novedad en AC con esta sensacional librea. [KR64/Nikon Coolscan IV].
|
|
|
|
|
|
|
|
1593 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Este Jumbo se utilizó para otra de las indescriptibles películas de Steven Seagal, en este caso "Executive Decision" (1996) portando los colores de esta aerolínea ficticia . Se puede ver el falso boquete por la explosión de una bomba en el fuselaje. Aunque el avión portó la matrícula N707CK resultó en realidad ser un exCorsair con c/n 19658.
|
|
|
|
|
|
|
|
957 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
En 2011 se cumplirán 10 años de la absorción de TWA por American. La mítica compañía propiedad durante muchos años de Howard Hughes fue una de las grandes clásicas de la aviación USA, muchas de ellas ya desaparecidas (Pan Am, Eastern, etc.)
|
|
|
|
|
|
|
|
1416 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Podemos ver a este 747 con el esquema de pintura incompleto, el avión era de Air Canada.
|
|
|
|
|
|
|
|
1836 vistas |
|
|
|
|
|
1747 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Un pequeño empunjoncito y listos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Otra imagen del "Lope de Vega". Podemos ver además un B-727 de Condor y un CV-990 Coronado de Spantax estacionados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Desde este pintoresco lugar se podía fotografiar sin ningún tipo de problema (actualmente esta zona está ocupada por la nueva terminal). Familiares acudían a despedir a los suyos hasta el último metro, en este caso embarcando en el "Cervantes", aeronave insignia de la compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Los motores clasicos del 747
|
|
|
|
|
|
|
|
1970 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Vemos al BRP,que es remolcado posiblemente hacia la zona norte de Barajas,tal vez para hacerle alguna inspección despues de un vuelo de larga distancia. Esta foto es de mi buen amigo Carlos Salazar,al que le mando un abrazo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Otra preciosidad que dudosamente volverá a surcar los cielos. Compañía que cesó operaciones en Julio 2008. Mi primer 747-100 y primer registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
La paloma da una idea del tamaño de la salida de gases del APU de un 747...
|
|
|
|
|
|
|
|
917 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Este 747 fue bautizado como "Clipper Flyng Cloud",haciendo la línea de Barcelona-Nueva York.
|
|
|
|
|
|
|
|
1481 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Este otro 747, fue bautizado como "Clipper Intrepid".Para mi éste avión ha sido y todavía es el de linea más lograda.
|
|
|
|
|
|
|
|
1506 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Estos fueron los comienzos del 747, pues podemos veren el "top-deck" solo tres ventanas que correspondían a la serie 100. Este avión se bautizó como, " Clipper Flyng Cloud".
|
|
|
|
|
|
|
|