Sent by
Adrian |
Airbus A320 Winglets |
Topic started
1-15-2011 17:14:04
879 views
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| ¿Airbus va ha instalar los Blended Winglets a los A320?
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Replied by
Juan Miguel |
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Reply #1
1-15-2011 17:26:04
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| Parece ser que el A320 NEO los va a llevar de serie, a partir de 2016 cuando salga de producción el primero.
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Replied by
Adrian |
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Reply #2
1-15-2011 17:27:52
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| Pero ya Airbus ha echo pruebas, ¿no?
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Replied by
Javier González |
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Reply #3
1-15-2011 17:31:13
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| Si, se han probado API winglets en el A320 F-WWBA
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Replied by
Adrian |
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Reply #4
1-15-2011 17:33:41
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| Creia que ya los ivan a empezar instalar. Gracias.
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Replied by
J. Gavilán |
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Reply #5
1-15-2011 18:44:46
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Replied by
Adrian |
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Reply #6
1-15-2011 23:50:55
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A muchas gracias por la foto. Saludos.
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Replied by
Jaime A. |
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Reply #7
1-16-2011 01:26:42
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| Lo veo bien, pero nos va a costar acostumbrarnos.
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Replied by
Mateo Abadia |
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Reply #8
1-16-2011 05:42:08
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Vamos por partes
1) Airbus va a incorporar blended winglets comunmente conocidos como sharklets apartir del 2012 en los 320 de las compañias que asi lo deseen, va a salir de fabrica en los A320NEO (New Engine Option)a partir del 2016, cabe aclarar que los sharklet y el NEO no es exclusivo del 320, tambien va para el 318, 319 y 321.
2) Airbus ha realizado extensivas pruebas no solo en aviones propios sino tambien en el 2009 o 2010 en varias ocaciones en aviones A320 de jetblue. Estoy buscando fotos, si encuentro las posteo.
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Replied by
Adrian |
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Reply #9
1-16-2011 11:33:25
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| Pero, ¿Hay mejoras con los Winglets Blended?
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Replied by
Javier González |
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Reply #10
1-16-2011 14:33:45
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En función de la distancia entre un 1.5-2.5% de ahorro de combustible según Airbus, poco comparado con el 15% de ahorro que supone la opción NEO (new engines option), pero todo va en la misma dirección : la eficiencia.
Javier
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