Foros de AviationCorner.net - ¿Boeing o Airbus?

Respuesta 1
14/07/2010 10:47:59

Tupolev :-)

En serio, no creo que la seguridad se pueda poner en entredicho para ninguno de los dos fabricantes, así es que a nivel de seguridad ambos lo son en líneas generales, como se podría decir de todos los fabricantes. Claro, alguien puede argumentar que un MD-81 no es tan seguro como un A380, pero eso es confundir tecnología con seguridad.

Yo no prefiero ninguno sobre ninguno, mis sensaciones en un avión no vienen dadas por quién lo fabricó sino por la comodidad o incomodidad de los asientos y el trato de los TCP, pero eso queda lejos de la clásica disquisición manerista Boeing-Airbus, en la que otros grandes fabricantes quedan excluidos como si no existieran.

Tupolev, me encantan.
Ilyushin, ¡quién lo pillara!
Embraer, me emocionan.
Bombardier, me roban el corazón.
ATR, inconmensurables.
...
etc., etc., etc.

¿Barça o Madrid? Pues mira, lo mío es el fútbol americano, así es que ni Barça ni Madrid.

Saludos,

José María

Respondido por
Jose M Gutierrez

Respuesta 2
14/07/2010 11:08:24

La pregunta del millón.

A mi, la verdad, ninguno de los dos me llama mucho la atención. Prefiero de toda la vida a los de la extinta McDonnell-Douglas. Decían que mientras Boeing hacía aviones grandes, la McDonnell-Douglas hacía grandes aviones. Y puestos a ser nostálgico, la que hacía solamente aviones excepcionales era la Lockheed.

Stil

Respondido por
Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters

Respuesta 3
14/07/2010 11:35:13

¡Hola!

Estoy con Stil, sabias palabras compañero... Incluso sobre la Lockheed, recuerdo aquel L1011-Tristar de cada domingo en ACE hasta hace dos años atrás. Airbus-Boeing hacía aviones grandes, McDonnell Douglas hacía grandes aviones, ¡bien dicho! Pero si nos quedaramos con solo Airbus vs Boeing, pues es muy dificil ya que tiene gran variedad de aviones y para comparar cual es mejor y cual no, pues llevará tiempo para sacar conclusiones, no lo diré en general pero daré una pequeña respuesta: ¿Familia A320 vs Versiones B737? Me quedaría con los A320 por su sencillez, son prácticos, cómodos... ¿B747 vs A380? Dificil cuestión, me quedaría con el SuperJumbo por ser mas grande, mas fino, mas bonito... aunque también eligiría el Jumbo por su aspecto "rebelde" que rompe moldes, robustez, impresionismo, atrevido.. ¿B767 vs A330? Sin duda me quedo con el A330, lo hace más elegante que el de Boeing. Todo son puntos de vistas sobre sus exteriores, estética y maniobravilidad vista desde tierra con mis propios ojos o mediante videos, en algunos por sus interiores en los que haya volado (se puede apreciar este apartado cuando digo que son cómodos y prácticos). Todo son formas y colores diferentes para cada gusto, que cada cual elija...

Saludos desde la isla de los volcanes, Lanzarote.

Adrián A. L. - Canary Islands Spotting

www.adrian-photoblog.blogspot.com
www.lanzaspotters.blogspot.com

Respondido por
Pablo Gonzalez -IBERIAN SPOTTERS

Respuesta 4
14/07/2010 11:47:17

Facil.....BOEING.
Y mas si es el B777

PABLOEING

Respondido por
Ian (aviacionibicenca.blogspot.com)

Respuesta 5
14/07/2010 12:12:32

MD-83 Y Jumbo!!
A mi el A380 no me convence.Solo es mi opnion,el diseño del avion me parece un tanto extraño.
En cambio el Jumbo, es bonito lo mires donde lo mires.

Saludos!!!

Respondido por
Aitor Aizpurua

Respuesta 6
14/07/2010 13:09:13

Entre 777 vs 330/340 me quedo definitivamente con el 777. Entre 380 vs 747 me quedo con ambos, uno por su grandísimo tamaño y por lo que ofrecen las aerolíneas (bar, salón, ducha...) y el otro por su preciosa línea, por la distinción que le da la "chepa" al 747.

Respondido por
Agustin

Respuesta 7
14/07/2010 13:25:45

Muchas gracias!

Respondido por
Gerard

Respuesta 8
14/07/2010 14:57:24

Pues yo creo que apoyo totalmente los comentarios del Sr. Rebes...

- Tupolev los hecho de menos
- Antonov, a pesar de ser como borregueros y tercemundistas aun conservan su encanto
- Ilyushin... por qué las compañías han eliminado los grandes IL-62 e IL-86? Era una verdader pasada volar en ellos.
- Yakovlev era como un 727 pero en pequeño...

Los demás me parecen todos iguales... en mi tiempo libre intento buscar rutas operadas por aviones extraños que no haya volado antes o que sean de las ultimas rutas en ver aviones extraños en marcha y tengo ya una serie de destinos comprados que haré este verano:

1. Billund - Helsinki = Fairchild Dornier DO328JET

2. Amsterdam - Liverpool = Fokker 70

3. Bilbao - Lisboa = Beechcraft 1900D

4. Y posiblemente me guardo la mejor de todas...

Sylt - Wyk = Antonov 2!!!!!!

Agggggghhhhhh!!!! No veo el momento de utilizar el punto 4!!!!!

Saludos,

GErard

Respondido por
Gustavo Zapata

Respuesta 9
14/07/2010 15:36:30

Uy mi estimado Agustin.

Esa es la pregunta del millon de dolares, eso tiene de ancho y largo hasta el infinito y más alla :P. Te encontraras toda clase de opiniones y justificaciones por uno u otro.

A mi me encantan los MD80 y el MD11, y eso que no he volado en este último. ("A ver si en enero se me da el PTY-AMS-PTY").

Y el MD80, wow no hay como volar en los asientos de las primeras filas y sentir la rotación y luego el angulo de elevación.

Saludos,
GZ

Respondido por
Javier González

Respuesta 10
14/07/2010 15:45:07

Yo soy Airbus ! acabo de hacer mi primer 340-600 y le pega 100 vueltas en comodidad al 747... sin ser mucho más lento, salió de Shanghai 45 minutos tarde y llegó a Munich 5 minutos antes.

Boeing tiene mas experiencia, mas tecnología, sus aviones son quizas mas eficientes y mas bonitos, quizás acepto que los boeing son hasta mejores aviones que los Airbus... pero yo soy Airbus, y creo que las distancias se van a acortar entre los 2 fabricantes en los próximos 20 años.

Javier

Respondido por
Ricardo Sanabria - AIRE.org

Respuesta 11
14/07/2010 16:59:12

Pues no me he pronunciado nunca en este tema y creo que no me voy a pronunciar. Solo decir que el 747 es de los diseños mas originales y longevos de la aeronautica y lo sera por muchos años!!

Respondido por
Francisco Andreu

Respuesta 12
14/07/2010 17:35:43

YO SOY BOEING,SIN DUDA.
SALUDOS.

PACO ANDREU

Respondido por
Mateo Abadia

Respuesta 13
14/07/2010 17:46:07

Hablando de rutas operadas con aviones "raros" aqui en Costa Rica Air Panama opera San Jose-David con un Fokker 27

Respondido por
José María Rebés

Respuesta 14
14/07/2010 18:54:41

Pues al hilo de loque dice Gerard (y gracias por tu apoyo), aunque ya lo he contado otras veces, creo muy interesante tener experiencias nuevas, y muestra de ello es la lista de los aviones en los que he volado:

Fokker 27-400 (Iberia, 1976)
Fokker 50 (sin ir más lejos hace 3 días con Air Baltic)
Fokker 70 (con Austrian Arrows, por ejemplo)
Fooker 100 (con Austrian Arrows, por ejemplo)
BAE JetStream 31 (19 plazas!, Regional Airlines, años 90)
BAE Systems Avro 146-RJ 85 (Brussels Airlines)
DASH-8 (Air Nostrum)
ATR 42 (Air France - Airlinair)
ATR 72-200 (Czech Airlines)
ATR 72-500 (Air Nostrum)
Airbus A320-XXX (muchas compañías!)
Airbus A321-XXX (varias compañías, incluyendo Royal Jordanian)
Airbus A340-600 (Iberia, Madrid-Lima). No estoy seguro de si era un -600
Airbus A319-111/112 (varias compañías)
MD-87 (Iberia)
MD-88 (Iberia)
MD-81 (Spanair, entre otras)
MD-82 (Alitalia, entre otras)
MD-83 (Alitalia, entre otras)
DC-9 (Iberia, Aviaco)
DC-10 (Iberia y ¡en Puente Aéreo!)
Boeing B727-2XX (Iberia)
Boeing B737-XXX (muchas compañías y versiones, del 200 al 800)
Boeing B747-XXX (Iberia y ¡en Puente Aéreo!)
Boeing 767-3XX (Iberia, Spanair)
Boeing 717-XXX (Spanair)
Boeing B757-XXX (Iberia, Air Baltic y no sé si Air Europa o Spanair)
SAAB 2000 (esta va por Stil) (Air France - Regional)
Embraer EMB-145EP ERJ-145EP (PGA)
Embraer EMB-170-200LR (175LR) (LOT)
Canadair CL-600-2B19 CRJ-100 (Air France - Britair)
Canadair CL-600-2B19 CRJ-200ER (Air Nostrum)

Y como dije en otra ocasión, puede que falte alguno en la lista.

Respondido por
FRANK

Respuesta 15
14/07/2010 23:59:56

Hola, este tema quizas sea discutible eternamente...., bueno me limitare a opinar... , creo que no se puede decir simplemente Airbus vs Boeing, ya que las dos tienen una gama bastante grande de aviones y seria injusto comparar en general... .
Yo lo pienso así:
B737 vs A320: a mi personalmente me gusta mucho más el 737, su linea es más fina, trepa que da gusto y además ha demostrado durante muchos años su eficiencia.

B767 vs A330/340-300: que decir, la comparación no es justa ya que son aviones de épocas diferentes, pero bueno, yo prefiero el A330, es sin duda mi avión favorito, aunque no me gusta mucho la versión 300.

B747 vs A380: Tambien es injusta la comparación, por eso voy a comparar el nuevo 747-8, sin duda me quedo con el 747-8, eso que ni que, es mucho más bonito, sigue la linea de su predecesor el 744, a mi el Airbus tampoco me acaba de convencer, cuando lo veo me parece una gran ballena banco fuera del mar, esas lineas, no se, no me convence.

B777 vs A340-500/600: personalmente el 777 no me gusta nada, sin embargo el A340-600 me encanta, es una maravilla.

De los demás modelo de aviones, bueno para mi los Il-62 y los Il-96 son únicos, aparte de que me encantan los aviones rusos, tupolev, yakolev, antonov.

Para no extenderme más, en lineas generales, no puedo decir ni que prefiero Boeing ni que prefiero Airbus, ya que ambas tienen aviones que a mi no me convencen, tales como el 767 y el 777 de Boeing, y de Airbus el A320 y el A380.

Bueno amigos sigan opinando.

Respondido por
Jorge Molina

Respuesta 16
15/07/2010 02:37:50

"El mejor"...osea BOEING..!!!

Respondido por
Jorge Molina

Respuesta 17
15/07/2010 02:39:10

...100 vueltas de comodidad..? vos porque no medís 1,80...

Respondido por
Luis Alvarez - AIRE org

Respuesta 18
15/07/2010 09:19:03

Pues yo me voy a decantar pero en función de distintos parametros.

- Sobre la base de la tecnología en lso últimos 40 años ha sido Airbus el indiscutible innovador. El A300 fue el primer widebody bimotor. El A310 incorporó el joystick y los materiales compuestos. El A320 el fly by wire. El A380 los dos pisos completos... La última vez que Boeing fue realmente rompedora fué con el 747 y quizás con el 767 y el desarrollo del mercado ETOPS

- Por comodidad y comparando los dos modelos que mas uso el 737 y el A320/19/21: sin duda el A320. El fuselaje es algo mas ancho y el nivel de las ventanillas es mas alto (esto muy importante dado que para meter mas asientos estos cada vez son mas altos) y a mi me encanta mirar por la ventanilla, que en los 737 se han quedado muy abajo (recordemos que el fuselaje del 737 se diseñó en los años 50 para el 707).

- Por estética me gusta mas Airbus, pero esto si que es totalemnte subjetivo. Ademas yo me siento evidentemente mucho mas europeo que americano y eso tiene que influir.

-Por seguridad: Empate total. Ambas marcas han demostrado su total esfuerzo en hacer productos seguros y el día a día lo confirma.

Con todo esto, no puedo negarlo: SOY AIRBUSERO

Respondido por
Javier González

Respuesta 19
15/07/2010 18:25:17

Gran comentario Luís !

Menos mal que hay alguien mas por Airbus !!! Dioos Santo tanto antiamericanismo y todo lo que hacen nos parece lo mejor.

Comparar el A380 con el 787 por la línea es ridículo, veamos cuando Boeing hace un avión de 2 pisos para 1000 personas como las futuras versiones alargadas del A380... y que gaste menos que un coche diesel por pasajero a los 100 km. El 748 será muy bonito pero eso no basta para ganarle al A380 la batalla.

,-)
Javier

Respondido por
Javier González

Respuesta 20
15/07/2010 18:26:06

Perdón : quería decir comparar el 380 con el 747-800, no con el 787.

Respondido por
José María Rebés

Respuesta 21
15/07/2010 21:22:36

Pues lo siento, me quedo con todos, no lo puedo remediar.

Es que me recuerda a lo de "¿a quién quieres más, a papá o a mamá?". A mi me gustaba la niñera :-)

Respondido por
FRANK

Respuesta 22
15/07/2010 23:05:39

A mi me gustaba la niñera???, ajjajjaaj,, chapó..... .

Es cierto lo que dicen, las ventanilas del 737 quedan muy bajas y me atrevo a decir que son más pequeñas, pero es que no se, ese avión para mi es " la joya de la corona " de Boeing, aunque se que hace tiempo que dejo de serlo.... . En Boeing van a los extremos, jej, el 737 con ventanillas superbajas, y en el 777 por ejemplo son muy altas.... . Nada ni pa´un lao´ ni pa´l otro, me quedo con el Il-96, jejejje, broma.. .
Al final no se cual es mejo o peor, lo que si se es que me gustan todos......

Respondido por
Francisco Andreu

Respuesta 23
16/07/2010 00:44:09

Estimado amigo: Para tu tranquilidad todos los aviones tienen un
gran tanto por ciento de seguridad,pues antes de lanzarse al mercado tienen que pasar un innumersino de la Cía. explotadoraable listado de procedimientos,en fin cuando un avión se lanza al mercado puedes estar seguro que cumple con todas las normativas sobre seguridad.Otra cosa es aviones bien mantenidos y mal mantenidos,pero eso ya no es culpa ni del avión ni del fabricante sino de la Cía. explotadora.
Saludos Paco Andreu.

Respondido por
barajas

Respuesta 24
21/07/2010 18:08:58

Yo me decanto por Airbus,por ser EUROPEO,porque España participa en todos los programas,también porque en modelos tipo 320/737 me gusta más el morro redondeado.
Solo he tenido oportunidad de probar el A320,que es muy cómodo y me gusta su diseño exterior como interior.
Este domingo voy a tener la oportunidad de probar el 737-800,una de las cosas que no me gustan de este modelo,es que es algo bajo,y también que cuando el tren está subido,las ruedas traseras quedan al "aire".
He sido,soy,y seré...de AIRBUS