Enviado por
Pablo Napoli Simplementevolar Spotters

Unificación de criterios en los Screnners

 Fecha y hora de inicio
 05/06/2009 13:34:56
855 vistas

En el dia de ayer tuve rechazos de fotos por ¿contraluz? en el aeropuerto de LEVC.
Les quisiera pedir a los screeners, que por favor tengan una reunión y traten de unificar criterios ya que tengo bastantes ejemplos de contraluz en la Base de Datos de AC para mostrar peores que los míos.
Como asi también fotos rechazadas por Soft, siendo que en la BD de AviationCorner hay fotos que hace foco en la pista directamente.
Si la Web esta creciendo y quieren ponerse mas estrictos, me parece muy bien ya que eso le da mas prestigio al sitio y habla de una mejoría, pero por favor que sea igual para todos.
Y como ejemplo dejo esta foto rechazada por contraluz, se ve que es muy común ver a un Copi con las dos manos en el vidrio

http://g.imagehost.org/0961/crj.jpg

La foto quedara en mi archivo, junto a otras que no enviarè

Tómenlo como una critica constructiva de mi parte

Saludos

Pablo Napoli
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Respondido por
Jose M Gutierrez

 Respuesta 8
 05/06/2009 18:32:23

Ignacio.

Tu foto no necesita estar descentrada para abarcar la luna en el encuadre.

http://www.flickr.com/photos/26566032@N02/3597661101/

Estoy de acuerdo en que la luna añade un toque diferente -y muy bueno- a la foto aunque esté difuminada porque se sabe lo que es, pero no hace falta descentrarla para eso. Además si la centras, te cargas la mancha. Dos problemas de un plumazo.

Respecto al tema... Bueno... Todos los colectivos de personas que tienen que emitir un veredicto tienen y tendrán disparidades de criterio independientemente de su profesionalidad y de las veces que se reunan para unificar puntos de vista. Todos lo sufrimos, pero me temo que tendremos que vivir con ello. Y espero que durante muchos años, ya que la total concordancia de criterios sólo se puede conseguir con una máquina que nos haga el trabajo.
Y yo no quiero que eso pase.

Stil


Respondido por
Ricardo Sanabria - AIRE.org

 Respuesta 10
 06/06/2009 16:27:44

Hola a todos,
Sin animo de criticar a nadie en concreto pienso que esta bien rechazada.
Cuando uno se va a hacer fotos, normalmente se pone en el lugar de la pista donde el sol queda a la espalda.
Un CRJ de ANE y un 320 de IB en España a contraluz es motivo suficiente de rechazo. Hace poco se han aceptado fotos desde el tunel de Paracuellos a contraluz y supongo que el screener las habra aceptado por ser un avion poco comun.
Hay ocasiones en que por estetica se pueden aceptar y de hecho se aceptan contraluces, p.ej. Stil tiene algunas preciosas de las que deberiamos aprender todos.

Por otro lado me consta que hay muchisimas fotos en cola y estos dias hay varios screeners de baja por motivos laborales y saraos aeronauticos, asi que hay que tener paciencia.
Saludos
Ricardo

Respondido por
Pablo Napoli Simplementevolar Spotters

 Respuesta 11
 06/06/2009 20:48:35

Perfecto gracias por sus opiniones..igual sigo pensando que habria que darle una vuelta de rosca a unificar criterios ( y no que sean robots como dijeron por ahi)
He visto fotos de CRJ y 320 de IB en España, aceptadas con la misma o peor luz que la mia ( y no pongo los ejemplos, para respeto de los usuarios)
Si a ti Ricardo, te es comun ver un CRJ con el copiloto apoyando las dos manos en el vidrio, me parece bien, aqui en LEVC no pasa muy seguido.
Y si se van a poner estrictos con el contraluz, haganlo tambien con el dark o el soft etc etc.

Solamente abri el tema para mostrarle mi caso a los Screeners, y les pido por favor que no se pongan en el papel de "inmortales" como en otros sitios de Fotografia.

Abrazo para todos

Pablo




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