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Enviado por
Pedro Benítez

Aeroflot. Breve reseña histórica. 1978

Fecha y hora de inicio
22/09/2013 00:15:59
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Buenas noches a todos.
Sin tratar de emular a José María Rebés con sus fantásticos artículos de divulgación -cosa por otra parte imposible para mí-, siempre he tenido deseos de hacer una breve reseña histórica de la compañía AEROFLOT, por haber sido, con mucho, la mayor empresa de transporte aéreo que ha existido, al menos antes de que se produjera la división de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas en diferentas estados, por todos conocidos.
Creo que el amante de la aviación que se precie ha de conocer un poco su historia.
Y aquí van estas notas, referidas a 1978, cuya fuente (no proveniente de Internet) citaré al final.

La compañía fue formada en marzo de 1923 con el nombre de Dobrelet.
Las operaciones comenzaron ese mismo año, con la asistencia de Red Air Fleet, entre Moscúy Gorki. A continuación ampliaron servicios hacia el sur: Oral, Kharkov, Kiev, Odessa, Batumy Tiflis, usando pequeños De Havilland, Junkers y Vickers.
En 1929 Dobrolet pasó a llamarse Dobroflot (cuando absorbió a la compañía ucraniana Ukvozduchput.
Dobroflot se reorganizó en 1932, pasando a llamarse Grazdansij Wozdusnyj Flot o AEROFLOT.

En 1978, AEROFLOT operaba una extensísima red interior de vuelos regulares y servicios de carga, e internacionalmente desde Moscú hacia América del Norte, Central y del Sur, Europa,Africa y Medio y Lejano Oriente.
El primer servicio de pasajeros supersónico fue inaugurado el 1 de noviembre de 1977, entreMoscú y Alma Ata.
La aerolínea realizaba innumerables actividades, aparte de transportar pasajeros y carga, talescomo trabajosagrícolas,investigación,servicios
médicos, sondeos para prospecciones, etc.

Transportó por primera vez más de 100 millones de pasajeros en 1976.
100 millones de hectáreas eran tratadas anualmente a través de su división para la agricultura.
Helicópteros Mil y Kamov cubrían la protección de áreas boscosas de más de 700 millones de hectáreas contra incendios y desastres naturales.
El servicio aero-médico contaba con Yak-12, an-2, Mil Mi-1, Mi-4, Kamov Ka-18 y Ka-26,realizando más de 100.000 vuelos a las distintas estaciones médicas, llevando asistencia a las áreas más remotas.
La tabla refleja la flota destinada al servicio de pasaje y carga.

AEROFLOT
Flota en servicio, 1978

Fabricante Modelo Nº Uds.
Antonov AN-12 132
AN-22 31
AN-24 148
AN-26 5
AN-28 2
AN-30 7
AN-32 1
Ilyushin IL-14 106
IL-18 378
IL-62 96
IL-76 5
IL-86 2
Tupolev Tu-104 161
Tu-114 31
Tu-124 77
Tu-134 183
Tu-144 12
Tu-154 125
Yakolev Yak-40 98
Yak-42 4
Let Turbolet Let 410 14

Total: 1618 Uds.

Espero no haberles aburrido demasiado!
Se trataba de una enorme compañía, compleja en todos los sentidos.
Hay quien ha podido ver volar sus aparatos antes de los cambios inherentes al paso del tiempo.
Eran inconfundibles, rodeados siempre de ese halo de misterio que portaban los aviones de fabricación soviética.
Un saludo a todos y gracias.

Fuente: World Airline Fleet 1978. Gunter G. Endres

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