AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Dornier Do-24ATT

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  Avión  
Iren Dornier Project
Dornier Do-24ATT (RP-C2403)  
  Fecha y lugar  
Biscarrosse - Parentis (LFBS) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
27 de mayo de 2006
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Un avión realmente imponente.
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Comentarios
Antonio Lorente Bruñas

19/03/2013 10:24:17

Una foto espectacular para un avión increíble
Ruben Galindo.

19/03/2013 10:35:12

Alucinante¡¡¡
Ismael Jorda

19/03/2013 10:46:27

Una joya de foto...! Mis 5 estrellas...! ;-)
Jose M Gutierrez

19/03/2013 11:40:53

Y la foto... WOW! Lo hace todavía más imponente. Casi me quito de enmedio!!
Shahram Shalchian (Shery)

19/03/2013 15:25:25

excelente foto. que grande...
Adolfmalet-Spotters Barcelona-El Prat

19/03/2013 15:37:56

Buenisima......V
Perikovich-MCERspotters

19/03/2013 17:36:41

Maravillosa. *****
Juan Cruz Menéndez-Gran Canaria Spotters

19/03/2013 18:35:48

Precioso...estoy de acuerdo, una joya de foto. Saludos.
VICENTE ALONSO

19/03/2013 21:41:39

La foto es una pasada , los hidros me encantan; y el momento es el perfecto, a escasos centímetros del agua.

Un abrazo Ander
VICENTE ALONSO

19/03/2013 21:42:57

y además como a ti te gustán las hélices, en pleno movimiento SI SEÑOR.
José Fernández

19/03/2013 22:28:58

Imponente barco volador.
Alberto U. -Simplemente Volar Spotters-

19/03/2013 22:43:13

un lujo de foto ...
Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat

20/03/2013 00:19:07

IMPRESIONANTE !!!!**********************
navigator

30/05/2014 12:51:25

Este impresionante avion pertenecio, en sus origenes, al Ejercito del Aire español y tuvo su base de operaciones siempre en Pollensa, Isla de Mallorca.
Dejaron de volar en 1969 y en 1971 ,en vuelo y pilotado por el Capitan J.L Ferragut volvio a su lugar de origen , la factoria Dornier en el lago Constanza.
Algunos autores afirman que fue el mejor hidro de alta mar de todos los tiempos.
Se fabricron 297 unidades y aparte de esta joya en activo ,quedan dos ejemplares mas en museos , uno en el Museo de Cuatro Vientos y el otro en Hendon, museo de la RAF y ambos proceden tambien del Grupo 51 de Pollensa.

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