AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Dassault Mirage F1BE

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  Avión  
España - Ejército del Aire
Dassault Mirage F1BE (CE.14-27 / 14-70)  
  Fecha y lugar  
Albacete - Los Llanos (LEAB) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
14 de agosto de 2008
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Pronto serán historia en España, en nuestro Ejército del Aire.
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Comentarios
Barón Lezg / Gaceta Aeronáutica

05/09/2008 19:19:33

Fenamenal foto ,curioso el soporte todavía con el color del Ala 46
Antonio Zamora - La Mancha Spotters

05/09/2008 19:21:47

Gracias Jose Luis, no creo que ese soporte sea del Ala 46 sino de los F-1 comprados a Qatar, que llevaban pintada así la parte de abajo.
Saludos.
Carlos Ros

05/09/2008 20:08:42

Preciosa foto, felicidades 5/5
Jose damian Gonzalez

05/09/2008 20:48:33

Muy buena Antonio, felicidades
Javier De Ramón Romeu

05/09/2008 22:23:39

Preciosa foto y precioso avión, lastima que para algunas cosas también pase el tiempo.
Juan M. Gonzalez

06/09/2008 00:09:30

La foto es espectacular; lo que no entiendo es eso de "pronto". ¿Cuantos meses son "pronto"...?
Antonio Zamora - La Mancha Spotters

06/09/2008 01:49:03

Desde que era muy joven, he visto la transformación de este avión: llegaron vestidos de lagarto, otros azulados. Después les pusieron el uniforme gris a todos. Llegaron otros con un traje desértico pero acabaron vestidos de gris. Más tarde se encontraron con que su frontal cambió del negro al gris. Creo que después de la modernización a unos, y la baja definitiva a otros ya solo queda la jubilación y eso está llegando poco a poco. Estoy hablando de fechas, y una fecha inicial data de 1975, han pasao ya muchísimos años. Si hablamos de que solo los disfrutaremos ¿cinco, seis, site años más?, eso me hace pensar en que "pronto" dejaremos de verlos por aquí...
Ruben Galindo.

06/09/2008 10:37:27

Larga vida a la Abuela...
Juan M. Gonzalez

06/09/2008 12:43:26

Hablas de muy diferentes aviones y ninguno exactamente de la misma versión (circunstancia inevitable con el paso del tiempo)que hoy se unifica en los cuarenta y tantos F.1M que quedan y parecen poder integrarse en las "fuerzas" OTAN. Lo de "pronto" va a depender mas de compromisos políticos y económicos que de los operativos, que siempre los habrá mejores.
Miguel A. Sánchez

06/09/2008 12:46:12

Por poner posibilidades el soporte puede ser tambien de los comprados a l'Armee de l'air que tambien iban de azul.
Antonio Zamora - La Mancha Spotters

06/09/2008 12:59:11

Se me había olvidado el lote francés, si Sr. Creo que fué un biplaza y tres monoplazas. Todos de azul y que las matrículas van del 88 al 91.
Saludos.

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