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Este es uno de los dos únicos B-29 que aún quedan en vuelo. Construido como B-29A-60-BN, entró en servicio en la USAAF el 31/7/1945 con s/n 44-62070. En 1953 fue convertido a TB-29A y tres años más tarde traspasado a la USN donde se usó como objetivo de tiro y luego se dejó abandonado en un almacenamiento abierto.
Pasó a manos civiles en 1971 al venderse a la Confederate Air Force que lo restauró usando componentes de otros B-29. Hacia 1985 pasó a manos de la Commemorative Air Force. En 2006 los motores fueron reemplazados por unidades personalizadas basadas en la combinación del R-3350-95W y el R-3350-26WD.
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