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Vueling 7AL (VY2975) procedente de Nantes, en corta final de la pista 24R. Tras el cese de operaciones de LEVEL Europe (Anisec Luftfahrt), Vueling se hizo cargo de todos sus aviones, a excepción de un antiguo A321. Uno de esos aviones fue este, MSN 6629, que originalmente fue entregado a Air Berlin como D-ABCP en junio de 2015. Más tarde se convertiría en el HB-JOV de la mano de Belair y de nuevo de Air Berlin, para en ese mismo año 2017 pasar a Niki como OE-LCP, matrícula que conservaría también en LEVEL desde julio de 2018. Tras el cierre de ésta, sí pasó a Vueling como EC-NLX en noviembre de 2020, pero como consecuencia de la crisis del Coronavirus, no entraría en servicio hasta un año más tarde.
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