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El 164 DC-10 fabricado, se entregó a KLM en 1974 como PH-DTG. En mayo del 78 pasa a VIASA como YV-134C. Tras la compra de la venezolana por Iberia y la ulterior quiebra de la primera se rematricula EC-GTB en 1998 (junto a otros dos aviones mas gemelos) y se integra en la flota de Iberia hasta su baja en mayo de 2000.
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