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Lo cierto es que el Shackleton MR.3, con sus dos cañones de 20mm en la torreta de morro y su tren triciclo tiene un aspecto más "profesional" que el AEW.2. La Phase 3 fué la que incorporó los reactores de apoyo Viper, uno de los cuales puede verse tras el motor número 4 de este ejemplar conservado en Duxford. La entrada de aire era una simple trampilla que se abría cuando era necesaria. Precisamente esta modificación sometía a las células a tales esfuerzos que aceleraron su retirada, mientras que los AEW.2 sin reactores operaron hasta casi los años 90. (KR64/Nikon Coolscan V)
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