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Nostrum Air 8879 procedente de Santander, en final de la 32L bajo una agradecida luz de invierno. Tuve suerte de poder ver este avión, ya que el JTU fue uno de los primeros CRJ-900 en quedarse fuera de vuelo tras la llegada de los nuevos equipos CRJ-1000 a lo largo de 2016. En total, permaneció activo durante algo más de 10 años, hasta que en diciembre fue retirado y aparcado en Valencia, donde todavía sigue a día de hoy.
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