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Comentarios |
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Aproximándose por la 23, este carguero USAF casi contemporáneo del C-5 Galaxy fue el primer reactor para este uso específico y muy anterior a otros ahora célebres, como ya cite en mi reciente imagen del mismo http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=44348 Obtenida con una analógica sin zoom (el avión ocupa menos del tercio longitudinal del cuadro completo), la he sometido a un concienzudo “make-up” para que al menos se adivinen los números de matricula. No estaba fijo en Torrejon pero, junto con el C-5, era habitual visitante por razones obviamente logísticas de la USAF.
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Ángel Osés
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20/12/2007 14:19:32
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Quedaba mucho más "natural" con estos colores, casi civiles, q
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Ángel Osés
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20/12/2007 14:21:26
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Perdón; le he dado a la tecla que no era, y lo he enviado antes de tiempo. Decía que el C-141 quedaba mucho más "natural" con estos colores, casi civiles, que con el extraño camuflaje "Euro 1" que le pusieron luego al C-5 y a él... Ahora, como van todos grises, pues...
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Miguel Ángel González Espinosa
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21/12/2007 00:49:32
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Muy interesante la foto de este C141A... Por cierto, la protuberancia (que recuerda la cresta de una iguana -salvando las distancias-) que lucen sus hermanos de versiones B y C en la parte superior de la sección delantera del fuselaje ¿es el receptáculo de la pértiga del reabastecimiento en vuelo? Saludos!
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Juan M. Gonzalez
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21/12/2007 11:07:21
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Es el alojamiento para el receptáculo el embudo que recibía el boom telescópico del cisterna (sistema USAF que no tenia lanza ni cesta)
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Miguel Ángel González Espinosa
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21/12/2007 17:50:14
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