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Avión adquirido por la Dirección Gral. de Aviación Civil en Checoeslovaquia, se matricula en España el 23 de Junio de 1970. Fue el avión con que España preparaba sus pilotos para los campeonatos del mundo de acrobacia. Fue dado de baja en Ocaña y se encuentra preservado en el Museo de Cuatro Vientos.
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