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Este avión voló en régimen de alquiler con Air Europa desde el 24 de Abril de 1987, hasta el 3 de Noviembre de 1989. Vuela primero con matrícula provisional EC-277 y obtiene la definitiva el 30 de Abril de 1987. Al finalizar el leasing el avión regresa al Reino Unido con la matrícula G-BNXP.
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