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				| Sergio Pila | 
				
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				09/02/2010 19:39:48
				
				
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				| Gabriel Fernandez | 
				
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				09/02/2010 21:11:48
				
				
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		| :( la verdad es que es una pena. |  |  |  
	  
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				| Carlos Alberto Valencia | 
				
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				09/02/2010 21:27:10
				
				
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				| Fernando Campos Montesdeoca | 
				
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				09/02/2010 21:43:09
				
				
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		| Que me lo den a mi...:( jooo con lo bonito que era |  |  |  
	  
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				| alberto IB | 
				
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				09/02/2010 22:30:55
				
				
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		| Una pena, la verdad.... Alguien sabe que será de este 340?
 
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				| Ivan Sanz Martínez | 
				
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				09/02/2010 23:58:57
				
				
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		| Pues me uno a todos los comentarios. La verdad es que es una pena que las cosas acaben así. Ojalá tenga buen futuro este 340 y , por supuesto, todo el personal de A.COMET. |  |  |  
	  
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				| Fco Javier Chao | 
				
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				14/02/2010 12:38:16
				
				
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		| Buen documento, Pedro.Haber cuando nos tomamos un cafe, jeje!!!. Saludos desde el otro lado.
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				| Eduardo J. | 
				
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				09/12/2012 20:00:42
				
				
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		| tanto proteger las partes delicadas para que luego le hayan metido la tijera. Una pena la verdad,y mientras el E del A volando los 707. |  |  |  
	  
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				| Sergio Osorio F. | 
				
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				29/11/2013 21:58:25
				
				
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		| otra compañía que se fué en su momento.Buena y nostálgica foto. el EC-KCF nunca volvió al aire, fué desguazado. |  |  |  
	  
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				| Álex Nieto | 
				
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				26/12/2013 15:47:43
				
				
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		| Y por qué los desguazan?  Y no los alquilan ó venden a otras compañías? |  |  |  
	  
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				| Sergio Osorio F. | 
				
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				20/01/2014 17:56:42
				
				
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		| pues en este caso, el avión tenía cerca de 17 años, y graves fallas de motor. No era fácil ponerlo a volar de nuevo. Muchos de los aviones de compañías quebradas, incluida Air Comet, volvieron a volar ó vuelan todavía. Este fué desguazado. |  |  |  
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