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Este 707 sigue estacionado pacientemente en Torrejón esperando su destino.
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Estacionado en la Base Aerea de Torrejon en su destino definitivo una vez que fue retirado del servicio.
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Tomando por la pista 10 éste precioso 707 ex-TWA entregado el 24/08/64.
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B707 de la Fuerza Aerea Española, un histórico de la Aviación Española.
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Una luz soberbia para todo un histórico de la Aviación Española, el B707 de la Fuerza Aérea Española.
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Desde el autobús, a través del cristal y la luz que no acompañaba en este momento, pero merece la pena fotografiar esta joya de nuestra Fuerza Aérea, que al parecer ya no va a volar más, al menos esa es la información que me dieron.
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Anocheciendo en San Javier.
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Momento del aterrizaje con todos los dispositivos hipersustentadores y de frenado de las alas desplegados. En la época en que se diseñó este ala, debido a los mayores grosores de las alas en la zona cercana al fuselaje y para evitar un prematuro flujo turbillonario delante de los flaps y spoilers, que restaría eficacia a estos, se sacaban esa pequeñas láminas metálicas en el extradós de la zona próxima al fuselaje que ayudaban a mantener la capa limite laminar en esa zona, mejorando si cabe ese control. Hoy día los perfiles se estudian con un diseño muy cuidado para que, en esa zona, al aumentar la cuerda y disminuir el % de grosor relativo, se consiga retrasar el desprendimiento de la capa limite ya que además esos dispositivos antes vistos son aun más eficaces y no suelen instalarse estas láminas.
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Bonito veterano en la plataforma de Torrejón.
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Eso sí son unos clásicos! Esos PW JT3D son preciosos. Entregado en el '64 a TWA y desde 1989 volando para el Ejército Español. A punto de cumplir medio siglo!
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Mi pequeña aportación a ACnet llega a 100. Esta foto está hecha mi primer día de spotting. Allí que me fuí con mi vieja 350D...y hasta hoy.
Dedicada a todos los que me han hecho aprender y, sobre todo, disfrutar de la fotografía aeronáutica.
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Un punto de vista diferente, con Navacerrada detras. Una pena que todavia no haya nieve
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Haciendo aproximaciones ILS.
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Realizando prácticas de aproximación ILS a la 30R.
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