 |
|
1144
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
This freighter has reached the end of the road. It was made in 1991 and flew a few years at Varig with PP-VOP registration. In 2000 it started to be operated by Gemini Air Cargo and ended its days at Centurion. After the crash in October 2012 the company found out that its recovery would be very expensive. Rest in peace warrior!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
MD-11 de Centurion Cargo aterrizando por la pista 09...muy lindos colores de este MD-11.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
941
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cuando publique la anterior toma de esta llegada mencionaba que los muchachos de Centurion no se cansaban de hacer tomas duras en particular con este N988AR anteriormente N701GC, bueno a esto me refería, aunque ya no es nada raro en tripulaciones que al parecer no se sienten tan a gusto con las performance del MD-11 en el aterrizaje.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
813
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
(Nuevo registro en AviationCorner). Este ex N701GC ahora N988AR y como siempre los guys de Centurion dejandolo caer como saco de papas, luego espero poder subir el testimonio; parece que no les basto con el daño sufrido en Octubre pasado, en todo caso es un MD-11 por lo que se entiende esta tendencia.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
