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Volviendo de una patrulla rutinaria por el estrecho.
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Otra perspectiva de la misma zona de la foto anterior, solo que el contraste ahora es con el fondo del aeropuerto dejado adrede abierto un poco por detrás de la cola del helo, donde el salto es también enorme, pero menor, habida cuenta que entonces ya era uno de los aeropuertos punteros de este país, Nos obstante en este tiempo trascurrido desde la foto de hace un par de años
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=23239
que son los mas de 40 reales (que pena de precioso avión, ultimo de los "Pedros" que aguantó en vuelo hasta estrellarse en USA hace casi dos años disfrazado de bombardero alemán), también da idea del progreso de las instalaciones aeroportuarias.
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Aquí tenemos a día de hoy el aspecto de la rampa y frente del hangar de la Base, con un aspecto de restauración reciente en ambos elementos y mucho mas cuidados que entonces, como podéis verlo comparado con las fotos ya publicadas hace años
donde están los aviones que usualmente las ocupaban entonces, en fuerte contraste con la pulcritud que ahora existe y a años luz de la antigüedad de aquellos. Para mi nostalgia y alegría de ver que sigue operativa la capacidad casi como entonces; para vosotros los jóvenes un ejemplo de la distancia histórica que en la aviación militar de este país representan solo algo mas de 40 años.
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¡Que tarde más buena! Esta patrilla nos regaló esta maniobra, nunca había visto los patines en el aire y el estabilizador de cola tocando en el suelo.
Buena maniobra.
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A pesar de no participar en la exhibición, la Guardia Civil estuvo velando por la seguridad del evento sobrevolando la zona de vuelo e impidiendo que se adentrase en ella algún barco o algún bañista despistado.
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Este helicoptero comprobo la zona previamente al comienzo de la exhibicion aerea.
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Mi taxi particular después del desfile. Con todo mi agradecimiento al Servicio Aereo de la Guardia Civil
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