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odando por el campo de vuelos de Duxford.
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Vista desde el Sur y desde el Dragon Rapide en posición de viento en cola izquierda a la 24 para aterrizar, de la pista e instalaciones del aeródromo de Duxford durante el evento Flying Legends 2012, con un magnífico cielo de cu. hacia el Norte.
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Puesto de pilotaje del Dragon Rapide. Aparte del equipo COMM, todos los instrumentos y equipos muy auténticos de su época... Medianos de los años 30. Una verdadera joya de la aviación clásica.
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El sencillísimo cockpit de un Dragón Rapide. La idea de usar dos pilotos en un avión comerial aun no estaba muy extendida.
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Vista del ala izquierda, fotografía tomada desde el interior del Dragon Rapide en aproximación hacia la pista para aterrizar.
Imperial War Museum, Duxford (UK).
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he intentado corregirla siguiendo las indicaciones de los screeners, pero es que la ventanilla de un Dragon Rapide está igual de sucia que la de los demás aviones (algo malo tenía que tener :-)). No puedo resistir la tentación de intentar volver a enviar esta vista desde ventanilla, tan diferente de las habituales.
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Por un módico precio, bueno módico según el bolsillo, podías realizar un vuelo en este precioso Dragón Rapide.
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Este es el Dragon Rapide utilizado por Classic Wings para realizar vuelos recreativos por la zona de Duxford.
Imperial War Museum, Duxford, (U.K.)
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Instalaciones y aviones en exposición, así como el hangar nº 5 "Conservation in Action" y el hangar nº4 "Battle of Britain".
Foto tomada desde la ventanilla izquierda del Dragon Rapide (G-AKIF) operado por Classic Wings.
Dedicada a los acompañantes de vuelo: Monserrat Pin, Ángel Osés,Luis Álvarez, Ricardo Sanabria,Juan Carlos, Álvaro y Jesús.
Imperial War Museum, Duxford, (UK).
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Este Dragonn Rapide estuvo todo el día, salvo el tiempo que duró la exhibición de vuelo, llevando a grupos de pasajeros a dar un pequeño circuito alrededor del aeropuerto.
Nuevo en AC.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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